Данная работа посвящена исследованию работы радаров миллиметрового диапазона в режиме множества целей. Данный режим работы радара предназначен для детектирования движущихся наземных объектов, в основном, автомобилей. Целью работы является введение в алгоритм по одновременному детектированию расстояния до цели и скорости также возможности определения и угловых координат. Разработанный алгоритм тестируется с помощью компьютерного моделирования в среде разработки LabVIEW. Тестирование проводилось при различных параметрах обнаруживаемых целей и при различных параметрах радара, снимались зависимости вероятности истинного определения параметров целей от соотношения сигнал/шум. По полученным зависимостям делаются выводы об условиях, при которых возможно использование данного алгоритма: необходимого уровня соотношения сигнал/шум, определяемый угол до 40°, а также технических характеристик радара. Также приводится описание возможности улучшения модели и конфигурации системы и рассматриваются перспективы по дальнейшему развитию работы.

The subject of the graduate qualification work is “Modeling the determination of moving targets’ parameters by microwave radar in multitarget method”. The given work is devoted to the study of the operation of millimeter-wave radars in the multi-target mode. This mode of the radar is designed to estimate moving ground objects’ parameter, mainly cars parameters. The aim of the work is to introduce into the algorithm for simultaneous detection of the distance to the target and speed also the possibility of determining angular coordinates. The developed algorithm is tested using computer simulation in the LabVIEW development environment. Testing was carried out with various parameters of the detected targets and with various parameters of the radar, the dependences of the probability of the true determination of target parameters on the signal-to-noise ratio were taken. Based on the obtained dependencies, conclusions are drawn about the conditions under which the use of this algorithm is possible: the necessary signal-to-noise ratio, the maximum detectable angle, and also the requirements for the radar. It also describes the possibility of improving the model and configuration of the system and discusses the prospects for further development of the work.