Данная работа посвящена моделированию гидродинамических джетов с начальным Лоренц-фактором Г=5 с использованием кода FLASH предназначенного для гидродинамических расчетов. Произведены разработка модели джета и запуски расчетов двух видов джетов с полным энерговыделением E=3*10^51 эрг и E=10^52 эрг при различном времени активности центрального двигателя джета. Исследованы результаты численного моделирования: получена зависимость времени прорыва оболочки джета от времени активности для обеих моделей джета, построены профили течения плазмы (зависимость распределения совокупной энергии от Лоренц-фактора в джете), построены радиальные профили Лоренц-фактора в джете. По результатам были сформированы 3 возможных пути развития сверхновой, в которой сформировался джет: успешный гамма-всплеск, релятивистская сверхновая и обычная сверхновая. Моделирование показало, что джет малой плотности может производить ультрарелятивистские потоки газа при определенных временах активности центрального двигателя джета.

This work is devoted to modeling hydrodynamic jets with an initial Lorentz factor of G = 5 using the FLASH code for numerical calculations in the field of hydrodynamics. The jet model was developed and simulations of two types of jets were launched with a full energy release of E = 3 * 10^51 erg and E = 10^52 erg for different times of activity of the central jet engine. The simulation results were studied: the dependence of the time of the breakout of the starshell on the activity time was obtained for both jet models, the plasma flow profiles were constructed (the dependence of the cumulative energy distribution on the Lorentz factor in the jet), and the radial profiles of the Lorentz factor in the jet were constructed. Based on the results, 3 possible ways of developing a supernova were formed, in which a jet is developing: a successful gamma-ray burst, a relativistic supernova, and a common supernova. Modeling has shown that a low-density jet can produce ultrarelativistic gas flows at certain times of activity of the central jet engine.