Данная работа посвящена безаварийной эксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Анализ некоторых факторов, влияющих на возникновение аварийной ситуации при эксплуатации подводных переходов. 2. На основании технического анализа, показать необходимость проведения технического контроля за состоянием объектов подводных переходов в процессе эксплуатации. 3. Анализ методов для повышения безопасности при проведении технических работ. В данной работе был проведен анализ особенностей подводных переходов магистральных нефтепроводов, рассмотрены основы эксплуатации системы технического обслуживания и мероприятия по эксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов. Определены основные причины и источники отказов подводных переходов магистральных нефтепроводов. Рассмотрен эффективный метод защиты подводных переходов и выявлены его преимущества. На основе проведенных анализов были даны рекомендации по совершенствованию системы эксплуатации и ремонта подводных переходов магистральных нефтепроводов.

This work is devoted to the trouble-free operation of underwater crossings of oil trunk pipelines. Tasks that were solved during the study: 1. Analysis of some factors affecting the occurrence of an emergency during the operation of underwater crossings. 2. Based on technical analysis, show the need for technical monitoring of the state of underwater transitions during operation. 3. Analysis of methods to improve safety during technical work. In this paper, we analyzed the features of underwater crossings of main oil pipelines, examined the basics of operating a maintenance system and measures for operating underwater crossings of main oil pipelines. The main causes and sources of failure of underwater crossings of main oil pipelines are determined. An effective method of protecting underwater crossings is considered and its advantages are revealed. Based on the analysis, recommendations were given to improve the system of operation and repair of underwater crossings of oil trunk pipelines.