В данной выпускной квалификационной работе разрабатывается проект мостового сооружения через реку Онега. Рассматривается три конкурирующих варианта мостов с различными поперечными сечениями: балочное, плитно-ребристое и коробчатое. В ходе выполнения выписной квалификационной работы выполняются следующие задачи: 1. Произвести анализ климата, геологических и гидрологических характеристик места строительства мостового сооружения. 2. Сравнить варианты мостов, для проектирования выбирается наиболее выгодный и целесообразный вариант. 3. Для выбранного варианта произвести расчет пролетного строение в программном комплексе MIDAS Civil. Пролетное строение рассчитывается с учетом предварительнонапряженной арматуры, проверка производилось по двум группам предельных состояний: на прочность, прогиб и трещиностойкость. 4. Выполнить расчет промежуточной опоры и необходимого количества свай. 5. Разработать технологическая карта на устройство буронабивной сваи. 6. На площадке строительства мостового сооружения предусмотреть мероприятия по охране труда рабочих и безопасности, а также разработаны мероприятия по защите окружающей среды. 7. Для выбранного варианта мостового сооружения выполнить чертежи (графическая часть): сравнительные варианты мостов, общий чертеж выбранного варианта, конструкция пролетного строения, конструкция промежуточной опоры, конструкция береговой опоры, стадийность устройства буронабивной сваи, план размещения машин и механизмов при устройстве буронабивных свай, которые расположены в приложении 1. 8. В приложении 2 произвести сметно-экономический расчёт выбранного варианта для двух элементов мостового сооружения: пролетное строение и промежуточная опора.

In this final qualifying work, the project of a bridge structure across the Onega river is being developed. Three competing versions of bridges with different cross-sections are considered: beam, plate-ribbed and box-shaped. The following tasks are performed during the discharge qualification work: 1. the climate, geological and hydrological characteristics of the bridge construction site are analyzed. 2. Compares the options of bridges, for the design is selected the most beneficial and effective option. 3. For the selected option made the calculation of the span structure in the software package MIDAS Civil. The superstructure is calculated taking into account prestressed reinforcement. the test was performed for two groups of limit States: strength, deflection and crack resistance. 4. The intermediate support and the required number of piles are calculated. 5.The technological map for the device of a boring pile is being Developed. 6. At the construction site of the bridge structure, measures are provided for the protection of workers ' labor and safety, as well as measures to protect the environment. 7. Drawings are made for the selected bridge construction option (graphic part): comparative options bridges, shared a drawing of the selected option, design of superstructure, design of the intermediate supports, design of coastal props, staging devices bored piles, layout of machines and mechanisms by the installation of bored piles, which are located in Appendix 1. 8. Appendix 2 shows the estimated economic calculation of the selected option for two elements of the bridge structure: the superstructure and the intermediate support.