Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка проекта авто-мобильного путепровода в г. Тимашевск, Краснодарский край». В данной работе разрабатывается проект автомобильного путепровода на пересечении автомобильной дороги 03 ОП РЗ 03К-015 с железнодорожными путями в черте города Тимашевск. Задачи, поставленные и решаемые в ходе разработки проекта: 1. Анализ характеристик района проектирования; 2. Разработка конкурентноспособных вариантов городского путепровода; 3. Выбор оптимального варианта мостового сооружения, конструктивных элементов, расчет пролетного строения и промежуточный опоры. 4. Составлена локальная смета на отдельные виды работ. 5. На основе типовой технологической карты разработана технологическая карта на устройство шумозащитных экранов на автомобильном путепроводе. Результатом выполнения работы является готовый проект путепровода, рассчитанный на нормативные постоянные и подвижные нагрузки от проходящего транспорта. Исходя из расчетов, все элементы мостового сооружения успешно прошли проверку прочности по 1 предельным состояниям. Так же путепровод удовлетворяет условиям прогибов 2 предельного состояния, со-гласно СП.

The topic of the final qualifying work: "Development of the project of an au-to-mobile overpass in Timashevsk, Krasnodar territory". In this paper, a project is being developed for a road overpass at the inter-section of highway 03 OP RZ 03K-015 with railway tracks in the city of Ti-mashevsk. Tasks set and solved during project development: 1. Analysis of the design area characteristics; 2. Development of competitive options for urban overpasses; 3. Selection of the optimal bridge structure, structural elements, calculation of the superstructure and intermediate support. 4. Composed of local estimates for certain types of work. 5.on the basis of a standard technological map, a technological map was de-veloped for the device of noise protection screens on the automobile path-wire. The result of this work is a ready-made overpass project designed for stand-ard permanent and mobile loads from passing transport. Based on the calcula-tions, all elements of the bridge structure have successfully passed the strength test for 1 limit States. The overpass also meets the conditions of deflections 2 of the limit state, according to the SP.

• c8bdff89b89d3368801a6f4f7be81e6c4981537ddfe2e322c6060481680de712.pdf
• dbc673df4cb26d6c969d2086b78dbc9c55861a47fd9ba5af22f5550480fa0e4f.pdf
• c8bdff89b89d3368801a6f4f7be81e6c4981537ddfe2e322c6060481680de712.pdf