Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка проекта городского моста в г. Смоленск».В данной работе спроектирован мост в г. Смоленск через реку Днепр. Задачи, которые решались процессе проектирования: 1.Проведен анализ района проектирования. 2.Выбран основной вариант моста. 3.Произведен расчет пролетного строения. 4.Собраны нагрузки на опору, и произведен расчет фундамента опоры. 5.На основе нормативных документов разработана технология монтажа сборной железобетонной шкафной стенки. 6.Определены мероприятия по технике безопасности и охране труда. 7.Разработаны мероприятия по охране окружающей среды. 8.Составлена локальная смета на опору, калькуляция стоимости материалов, изделий, конструкций, а также две калькуляции транспортных расходов. Пролетное строение рассчитывалось в программном комплексе «Civil Midas» согласно всем требованиям и нормативным документам. В результате расчета выяснилось, что спроектированное пролетное строение соответствует нормам прочности и трещиностойкости. Расчет опоры и ее фундамента проводился вручную. Расчет показал, что фундамент спроектирован верно, и выдерживает все действующие нагрузки. Итогом работы является разрезной железобетонный мост длинной 139, 250 м, схема разбивки на пролеты 4x33 м. Габарит моста Г-(8,0+2,0+8,0)+2×2,5.

Theme of final qualification work: "Development of a project of a city bridge in the city of Smolensk."In this work, a bridge was designed in the city of Smolensk across the Dnieper River. Tasks that were solved by the design process: 1. The analysis of the design area. 2. The main option is selected. 3. The calculation of the span in Midas Civil. 4. The loads on the support are collected, and the foundation of the support is calculated. 5. Based on regulatory documents, a technology has been developed for the installation of a precast reinforced concrete cabinet wall. 6. Measures for safety and labor protection have been identified. 7. Developed environmental protection measures. 8. A local estimate of the support, costing of materials, products, structures, as well as two costing of transportation costs. The span was calculated in the Civil Midas software package in accordance with all requirements and regulatory documents. As a result of the calculation, it turned out that the designed span complies with the standards of strength and crack resistance.The calculation of the support and its foundation was carried out manually. The calculation showedthat the foundation was designed correctly, and can withstand all the existing loads. The result of the work is a split reinforced concrete bridge with a length of 139, 250 m, a breakdown scheme for spans of 4x33 m. The dimension of the bridge is G-(8.0 + 2.0 + 8.0) + 2 × 2.5.