Целью работы является анализ возможности применения технологии мультитемпературных перевозок в деятельности ООО «АЛИДИ-Норд». В ходе проведения анализа решался ряд задач: изучение теоретических основ технологии мультитемпературных перевозок; анализ логистической деятельности компании и организации транспортной логистики; исследование возможности совершенствования доставки товаров путем применения технологии мультирежимных перевозок; обоснование эффективности предложенного метода улучшения доставки товаров. Работа проведена на основании материалов ООО «АЛИДИ-Норд», на которых основана значительная часть анализа. Были проведены расчеты коэффициентов загрузки транспортных средств и использования их грузоподъемности, указывающие на существенную недогруженность машин. В результате была проанализирована статистика количества машин по районам Санкт-Петербурга, доставляющих продукты, в последствии чего были разработаны рекомендации по организации мультитемпературной перевозки. На основании проведенных исследований на ООО «АЛИДИ-Норд», было принято решение о покупке новых рефрижераторных фургонов для повышения эффективности доставки товаров.

The aim of the work is to analyze the possibility of using technology of multi-temperature transportation in the activities of LLC “ALIDI-Nord”. The research set the following tasks: studying features of technology of multi-temperature transportation; analysis of the logistics activities of the company and the organization of transport logistics; exploring opportunities to improve the delivery of goods through the use technology of multi-temperature transportation; substantiation of the effectiveness of the proposed method for improving the delivery of goods. The work is based on the materials of LLS “ALIDI-Nord”. The calculations of the load factors of vehicles and the use of their carrying capacity, made during the research, shown a significant underload of vehicles. As a result, analysis of the statistics on the number of cars in St. Petersburg districts delivering products. After that some recommendations on the organization of multi-temperature transportation were developed. The outcome of the research at LLS “ALIDI-Nord” was a decision to purchase new refrigerated vans to increase the efficiency of goods delivery.