Целью данной работы является откалибровать время-пролетную систему эксперимента PHENIX для He+Au столкновений при энергии 200 ГэВ. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Анализ качества дрейфовой камеры в He+Au столкновениях при энергии 200 ГэВ. 2. Получение распределения значений tofdphi и tofdz. 3. Проведение процедуры калибровки время пролетной системы. 4. Получение распределения значений tofsdphi и tofsdz. В результате была откалибрована время пролетная система на эксперименте PHENIX для He+Au столкновений при энергии 200 ГэВ. Распределения значений tofsdphi и tofsdz приведены к стандартному Гауссовскому распределению с математическим ожидание – 0 и среднеквадратичным отклонением – 1. Для анализа данных, в которых используется время пролет-ной системы в He+Au столкновениях при энергии 200 ГэВ, нужно использовать интервал среднеквадратичного отклонения |tofsdphi| < 2 и |tofsdz| < 2.

The given work is devoted to analysis experimental data on PHENIX detector for He + Au collisions at the energy of 200 GeV. The research set the following goals: 1. Quality analysis of the drift chamber in He + Au collisions at the energy of 200 GeV. 2. Obtaining the distribution of tofdphi and tofdz values. 3. Carrying out the calibration procedure, the time of the flight system. 4. Obtaining the distribution of tofsdphi and tofsdz values. As a result, the time-of-flight system was calibrated at the experiment PHE-NIX for He+Au collisions at an energy of 200 GeV. The distributions of the tofsdphi and tofsdz values are reduced to the standard Gaussian distribution with a mathe-matical expectation of 0 and a standard deviation of 1. To analyze data that use the time-of-flight system in He + Au collisions at the energy of 200 GeV, use range standard deviations |tofsdphi| < 2 and |tofsdz| < 2.