Тема выпускной квалификационной работы: «Правовые основы функционирования «Нового Шелкового пути»». Выпускная квалификационная работа посвящена изучению китайской концепции Новый Шелковый путь в рамках двух проектов «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века». Задачи, которые были решены в ходе исследования: 1. Изучить сущности концепции Нового Шелкового пути; 2. Рассмотреть цели инициативы «Один пояс, один путь»; 3. Рассмотреть предпосылки возникновения и историко-правовой аспект; 4. Изучить возможное правовое регулирование Нового Шелкового пути на примере других организаций; 5. Выявить проблемы и перспективы реализации проектов концепции «Один пояс, один путь». В процессе исследования были рассмотрены сущность концепции Нового Шелкового пути, цели и историко-правовой аспект. Рассмотрена практика правового регулирования реализации концепции Нового Шелкового пути между Китаем и другими участниками, а также выявлены актуальные проблемы реализации концепции и предложены возможные пути их решения.

The topic of the final qualifying work: "Legal foundations of the functioning of the New silk road". The final qualification work is devoted to the study of the Chinese concept of the New silk road in the framework of two projects "the economic belt of the silk road" and "the Maritime silk road of the XXI century". Tasks that were solved during the research: 1. Study the essence of the new silk road concept; 2. Consider the goals of the "one belt, one road" initiative»; 3. Consider the background and historical and legal aspect; 4. Study the possible legal regulation of the New silk road on the example of other organizations; 5. Identify problems and prospects for implementing projects of the "one belt, one road" concept. In the course of the research, the essence of the concept of the New silk road, goals and historical and legal aspects were considered. The practice of legal regulation of the implementation of the concept of the New silk road between China and other participants is considered, as well as actual problems of the implementation of the concept are identified and possible solutions are proposed.