Целью исследования является обоснование развития и внедрения адресного хранения автомобилей в порту «Бронка». Исследование выполнялось на базе компании ООО «Феникс». Предмет исследования: автоматизация процесса перевалки автомобильного транспорта. Методы исследования: применялись общенаучные методы исследования: контентный и сравнительный анализ, метод аналогий, а также специфические методы исследования: классификация, моделирование бизнес-процессов, сбор и обработка данных и расчёта норм времени. Основные результаты исследования: - проведен анализ технико-экономических показателей компании ООО «Феникс»; - выполнен анализ современного состояния рынка импорта и экспорта легковых автомобилей; - разработана концепция внедрения автоматизации перевалки автомобилей. Область применения результатов ВКР применение результатов работы возможно в морских портах по всему миру. Научной новизной исследования является концепция по введению системы автоматизации перевалки легковых машин. Выводы. Задачи ВКР решены, цель достигнута, определена область применения результатов. Полученные результаты обладают признаками научной новизны. Обоснованы перспективы и направления дальнейшего исследования.

The aim of the study is the justification for the modernization and implementation of targeted storage of cars in the port of "Bronka". The study was carried out on the basis of company LLC “Феникс”. Research subject: automation of the process of transshipment passenger cars. Research methods: general scientific research methods were used: content and comparative analysis, the method of analogies, as well as specific research methods: classification, modeling of business processes, data collection and processing, and calculation of time norms. The main results of the study: - analysing technical and economic indicators of the company LLC “Феникс”; - analysing the current import and export level of passenger cars; - development a concept for the implementation of automation of car transshipment. Application field: application of the results of work is possible in seaports around the world. The scientific novelty of the study is concept for the introduction of an automation system for the transshipment of passenger cars. Conclusions: The tasks of the thesis are solved, the goal is achieved, and the scope of application of the results is determined. The results obtained show signs of scientific novelty. The directions of further research are defined.

• ВВЕДЕНИЕ
• 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ
• 1.1 Общие положения
• 1.2 Структура организации, состав и функции органов управления
• 1.3 Логистическая деятельность
• 1.4 Технико-экономические показатели
• 1.5 Выбор темы магистерской работы
• 2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕВОЗОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
• 2.1 Обзор рынка экспорта и импорта автомобилей
• 2.2 Виды транспорта, используемые для перевозки автомобилей
• 2.3 Сравнение портов
• 3 ОРГАНИЗАЦИЯ АДРЕСНОГО ХРАНЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТЕРМИНАЛЕ ПОРТА «БРОНКА»
• 3.1 Процесс перевалки автомобилей в порту «Бронка»
• 3.3 Процесс перевалки автомобилей после введения системы адресного хранения
• 3.4 Показатели и нормы времени по различным параметрам
• 3.5 Инвестиционный анализ
• 3.5.1 Суть проекта
• 3.5.2 Основные данные, используемые в расчётах
• 3.5.3 Методика расчетов
• 3.5.4 Расчетные таблицы
• 3.5.5 Выводы
• 3.5.6 Анализ устойчивости
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
• ПРИЛОЖЕНИЕ А. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА
• ПРИЛОЖЕНИЕ Б. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА
• ПРИЛОЖЕНИЕ В. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
• ПРИЛОЖЕНИЕ Г. КРУПНЕЙШИЕ ПОРТЫ ЕВРОПЫ ПО ПЕРЕВАЛКЕ АВТОМОБИЛЕЙ