Целью работы является усовершенствование на основе существующего методического аппарата оценки риска аварий методики оценки индивидуального и потенциального риска для персонала крупного площадочного объекта, по территории которого осуществляется транспортирование опасных веществ автомобильным транспортом. В данной работе дано общее описание опасных производственных объектов – участков транспортирования опасных веществ. Проанализированы возможные аварийные ситуации и причины их возникновения на рассматриваемом производственном объекте. Проанализированы существующие методики оценки риска аварий для участков транспортирования опасных веществ автомобильным транспортом. Разработана методика оценки риска аварий для опасных производственных объектов участков транспортирования опасных веществ автомобильным транспортом с учетом траектории движения. Проведена апробация разработанной методики на примере химически опасного производственного объекта. Рассчитаны потенциальный и индивидуальный риски для персонала крупного площадочного объекта, по территории которого осуществляется транспортирование опасных веществ автомобильным транспортом.

The aim of the work is to improve, on the basis of the existing methodological apparatus for assessing the risk of accidents, the methodology for assessing the individual and potential risk for the personnel of a large site facility, along the territory of which the transport of hazardous substances by motor transport is carried out. This paper provides a general description of hazardous production facilities-areas of transportation of hazardous substances. Possible emergency situations and their causes at the production facility under consideration are analyzed. The existing methods for assessing the risk of accidents for sections of transportation of hazardous substances by road are analyzed. A methodology for assessing the risk of accidents for hazardous production facilities and areas where hazardous substances are transported by road, taking into account the trajectory of movement, has been developed. The developed method was tested on the example of a chemically hazardous production facility. The potential and individual risks for the personnel of a large site facility, on the territory of which the transport of hazardous substances by road is carried out, are calculated.