В выпускной квалификационной работе разработан проект организации строительства автомобильной дороги III технической категории в Орловской области. В ходе разработки решались следующие задачи: - сбор необходимых исходных данных по Орловской области для организации работ по строительству участка автомобильной дороги, определение дат завершения и начала работ по группам, определение дат начала и окончания весенней и осенней распутицы; - определение мест размещения баз материально-технического обеспечения, а также транспортные схемы доставки материально-технических ресурсов. Было определено что песок и щебень будут закупаться у одного поставщика, что является целесообразным решением; - обоснована продолжительности строительства, участка длиной 6,86 км; - определены способы и технологии возведения земляного полотна, устройства щебеночного основания, а также строительства покрытия автомобильной дороги; - обоснованы потребности строительства в кадрах и жилье, рассчитано количество инженерно-технических рабочих, служащих, младшего обслуживающего персонала и охраны; - построен календарный график работ, с учетом распутиц и зимнего перерыва; - произведен сметный расчет строительства дорожной одежды.

In the final qualifying work, a project was developed for organizing the construction of a road of the III technical category in the Oryol region. During the development, the following tasks were solved: - collection of the necessary initial data for the Oryol region for organizing work on the construction of a section of the road, determining the dates of completion and commencement of work in groups, determining the dates of the beginning and end of the spring and autumn thaw; - determination of locations for the bases of material and technical support, as well as transport schemes for the delivery of material and technical resources. It was determined that sand and crushed stone will be purchased from one supplier, which is a reasonable solution;-substantiated the duration of construction, a section with a length of 6.86 km; - methods and technologies for the construction of the roadbed, the device of crushed stone base, as well as the construction of the road cover have been determined; - the needs of construction in personnel and housing have been substantiated, the number of engineering and technical workers, employees, junior service personnel and security has been calculated; - the work schedule was built, taking into account the muddy roads and the winter break; - an estimate of the construction of pavement has been made.

• 825948977427121476ff7eac78beb72cabdbd38e104ea15008800fffdb0d357f.pdf
• 825948977427121476ff7eac78beb72cabdbd38e104ea15008800fffdb0d357f.pdf
• 825948977427121476ff7eac78beb72cabdbd38e104ea15008800fffdb0d357f.pdf
• 825948977427121476ff7eac78beb72cabdbd38e104ea15008800fffdb0d357f.pdf