В данной работе разрабатывается проект организации строительства участка автомобильной дороги А-114 «Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р – 21 «Кола». На основании исходных данных были выполнены следующие задачи: 1. Проведен анализ климата, рельефа и геологических условий в районе строительства. 2. Составлена таблица сроков выполнения работ, зависящих от температурных условий. Приняты объемы для выполнения строительства из конструктивных решений. 3. Определена организационно-технологическая последовательность дорожно-строительных работ и их продолжительность. Выбран поточный метод организации строительства для сокращения сроков выполнения работ. 4. Проведен расчет потребности строительства в воде, электроэнергии и тепле. Были определены потребности в кадрах и основных временных зданиях. 5. Разработаны мероприятия по охране труда и сохранению окружающей среды от негативного воздействия строительства. 6. В приложениях представлены календарный план строительства автомобильной дороги, схема строительной площадки и разработана локальная смета на устройство дорожной одежды.

In this work, a project is being developed for organizing the construction of a section of the highway A-114 "Vologda - Tikhvin - automobile road R - 21" Kola ". Based on the initial data, the following tasks were performed: 1. The analysis of the climate, relief and geological conditions in the construction area was carried out. 2. Compiled a table of the terms of performance of work, depending on temperature conditions Accepted volumes for construction from structural solutions. 3. The organizational and technological sequence of road construction works and their duration have been determined. An accurate method of organizing construction has been chosen to reduce the time required to complete the work. 4. The calculation of the construction demand for water, electricity and heat has been carried out. Requirements for personnel and major temporary buildings were identified. 5. Measures have been developed to protect labor and preserve the environment from the negative impact of construction. 6. The appendixes present a timetable for the construction of a highway, a diagram of a construction site, and a local estimate for the construction of a pavement has been developed.

• 742d5accb1b89d107c6e4978f732549132930784a92effe28a7e43499e5bb5ad.pdf