Данная работа посвящена разработке дизельного двигателя внутреннего сгорания мощностью 80 кВт, предназначенного к установке на автомобили. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Обзор тенденций развития современных двигателей внутреннего сгорания и выбор прототипа для проектируемого двигателя. 2. Расчёт рабочего процесса двигателя по методу Гриневецкого, построение индикаторных диаграмм. 3. Расчёт нагрузок на коренные и шатунные шейки, а также их подшипники, построение диаграмм Толле, Брикса, развёрнутых и векторных диаграмм давлений на коренные и шатунные шейки коленчатого вала, коренные и шатунные подшипники, а также анализ уравновешенности двигателя. 4. Расчёт на прочность коленчатого вала прочностной расчёт коленчатого вала, шатуна и поршневого пальца. 5. Разработка схем и расчёт систем двигателя. 6. Расчет турбокомпрессора. В результате был создан автомобильный дизельный двигатель мощностью 80 кВт, разработаны чертежи и схемы систем.

The given work is devoted to the development with a power of 80 kW diesel internal combustion engine designed for installation in automobiles. Tasks that were solved during the study: 1.Overview of trends and innovations in the development of modern internal combustion engines and the selection of a prototype for the designed engine. 2. Calculation of the working process of the engine according to the method of Grinevetsky, construction of the indicator charts. 3.Calculation of the loads on the main and connecting rod journals, as well astheir bearings, construction of Tolle diagrams, Brix diagrams, detailed and vector pressure diagrams on the main, connecting rod journal of the crankshaft, as well as the main and connecting rod bearings, as well as analysis of engine balance. 4.Calculation of the strength of the crankshaft; strength calculation of the crankshaft, connecting rod and piston pin. 5. Development of schemes and calculation of engine systems. 6. Turbocharger calculation As a result, a 80 kW automobile diesel engine was created, drawings and systems diagrams were developed. Based on the studies, it is possible to manufacture these engines, as well as modernization of existing ones.