Тема выпускной квалификационной работы: «Автомобильный дизельный двигатель мощностью 160 кВт». В рамках данного дипломного проекта был спроектирован рядный четы-рехцилиндровый дизельный автомобильный двигатель с турбонаддувом. В ходе исследования выполнены оптимизационный расчет рабочего про-цесса и динамический расчет, а также произведен анализ уравновешенности дви-гателя, выполнен прочностной расчет и расчет систем смазывания, охлаждения и пуска. На основании проведенных расчетов были спроектированы поперечный и продольный разрезы проектируемого двигателя.

The topic of the final qualification work: "Automobile diesel engine with a power of 160 kW". Within the framework of this diploma project, an in-line four-cylinder turbo-charged diesel automobile engine was designed. In the course of the study, an optimization calculation of the working process and a dynamic calculation were performed, as well as an analysis of the engine balance, a strength calculation and a calculation of the lubrication, cooling and starting systems were performed. Based on the calculations carried out, the transverse and longitudinal sections of the projected engine were designed.