Детальная информация

Актуальность: Загрязненный поверхностный сток, образующийся на причальных сооружениях морских портов, подверженных существенному негативному воздействию от работающего автотранспорта, технологического оборудования и переваливаемых грузов, является большой опасностью для их акваторий. Разработка практических подходов к комплексному решению задач сбора, отведения и локальной очистки поверхностного стока с портовых гидротехнических сооружений является актуальной, поскольку в научной литературе такие подходы практически не описаны. Объект исследования – локальные очистные сооружения поверхностного стока с многопрофильных портовых комплексов на примере МТП Усть-Луга. Предмет исследования – практические решения по строительству локальных очистных сооружений поверхностного стока современного типа с территорий портов. Целью выпускной квалификационной работы является формирование подхода к определению степени загрязненности поверхностного стока с причальных сооружений морских портов и анализа применения для его очистки стандартных очистных сооружений, эксплуатируемых в автодорожном строительстве и селитебных территориях. При этом требуется решить задачу компактности очистных сооружений с целью экономии занимаемых площадей, а также их стоимости и эффективности очистки стока.Степень разработанности темы исследования. В ходе анализа объекта исследования были изучены реферативные журналы за период 2010-2020 г.: «Охрана природы и воспроизводство природных ресурсов», «Транспорт» было выявлена, что тема загрязненности поверхностного стока с территорий портов практически не освещена в научной литературе. В качестве наиболее близкого аналога с точки зрения условий образования загрязненного стока, факторов негативного воздействия и условий отведения очищенного стока приняты очистные сооружения, применяемые на автомобильных дорогах и мостовых переходах. Научная новизна выпускной квалификационной работы заключается в разработке системы глубокой очистки поверхностных сточных вод современного типа с портовых территорий на основе сорбционно-фильтрационной технологии с применением фильтров ФОПС.

Relevance: Polluted surface runoff generated at the berthing facilities of seaports, subject to significant adverse effects from working vehicles, technological equipment and transshipped cargo, is a great danger for their water areas. Development of practical approaches to the integrated solution of problems of collection, removal and local treatment of surface runoff from port hydraulic structures is relevant, since such approaches are practically not described in the scientific literature. The object of the study is local treatment facilities for surface runoff from multipurpose port complexes on the example of Ust-Luga ICC. Subject of study - practical solutions for the construction of local wastewater treatment facilities of modern type from the port areas. The purpose of this graduate qualification work is to form an approach to determining the degree of pollution of surface runoff from the berths of ports and analysis of the use of standard treatment facilities for its treatment, operated in road construction and residential areas. Thus it is required to solve the problem of compactness of sewage treatment facilities in order to save occupied areas, as well as their cost and efficiency of wastewater treatment.Level of research topic development. During the analysis of the object of research abstract journals for the period of 2010-2020 were studied: "Nature Protection and Reproduction of Natural Resources", "Transport" it was revealed that the topic of surface runoff pollution from port territories is practically not covered in scientific literature. As the closest analogue in terms of conditions of formation of polluted runoff, factors of negative impact and conditions of disposal of treated runoff, treatment facilities used on highways and bridge crossings were accepted. Scientific novelty of the graduate qualification work is to develop a system of deep cleaning of surface wastewater of modern type from the port areas on the basis of sorption-filtration technology with the use of filters FOPS.