В выпускной квалификационной работе изложено описание работы системы охлаждения бассейна выдержки и систем, связанных с подпиткой топливного бассейна. Были рассмотрены распределения температур по высоте твэла в отработавшей топливной сборке с максимальным остаточным тепловыделением при аварийной выгрузке активной зоны в условиях нормальной эксплуатации и при обесточивании энергоблока при установившейся естественной циркуляции. Также были рассмотрены аварии с переходом в режимы запроектных аварий при различных исходных событиях, а именно при обесточивании энергоблока и при течи воды через трубопровод системы охлаждения бассейна выдержки и через облицовку бассейна. Для всех случаев были определены промежутки времени, за которые вода закипит, опустится до перегородки бассейна выдержки (вследствие течи и/или выпаривания) и выкипит до достижения ею низа топливной части топливных кассет. По результатам расчетов были сделаны выводы, сколько времени будет у персонала АЭС для предотвращения эскалации аварии. Также были построены температурные распределения по высоте твэла кассеты с максимальным остаточным тепловыделением при кипении воды в бассейне выдержки и при полном оголении топливной части кассеты.

In the final qualifying work, a description of the operation of the in-containment fuel pool cooling system and description of the operation of the systems associated with the recharge of the fuel pool are presented. The temperature distributions over the height of the fuel rod in the spent fuel assembly with the maximum residual heat release during complete core unloading in normal operation and during de-energization of the power plant with established natural circulation were considered. Accidents with transition to the modes of beyond-design accidents at various initial events were also considered, namely, when the power plant is de-energized and when water flows through the pipeline of the cooling system of the holding pool and through the lining of the pool. For all cases, time intervals were determined for which the water will boil, descend to the partition of the fuel pool (due to leakage and /or evaporation) and boil off until it reaches the bottom of the fuel part of the fuel cartridges. Based on the results of the calculations, conclusions were made as to how much time the NPP personnel would have to prevent the escalation of the accident. Temperature distributions were constructed along the height of the fuel element of the cassette with the maximum residual heat release when water boils in the holding pool and when the fuel part of the cassette is completely exposed.