Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка и анализ конструкции безвоздушной шины». Данная работа посвящена исследованию существующих вариантов безвоздушных шин для мини-погрузчиков, созданию и анализу конструкций шин данного типа. Задачи, которые решались в ходе работы: 1) Создать геометрии нескольких вариантов конструкции; 2) Провести исследование работы конструкции при нагружении на плоскости, при наезде на препятствие, наезде на поребрик на сетке с небольшим количеством КЭ; 3) Произвести анализ полученных результатов и, при необходимости, модифицировать конструкцию; 4) Провести исследование работы конструкции при нагружении на плоскости, при наезде на препятствие, наезде на поребрик на сетке с уменьшенным размером КЭ; 5) Произвести анализ полученных результатов. Были проведены расчеты, показывающие работы шины при различных условиях. Расчеты проводились методом конечных элементов с помощью программного обеспечения Ansys Workbench. В результате произведенных расчетов выяснилось, что в предложенных конструкциях не возникают недопустимо высокие напряжения, поэтому требуются дальнейшие исследования и тестирования для формирования окончательного решения о работоспособности данных конструкций.

The theme of the final qualification work: "Development and analysis of the design of an airless tire". This work is devoted to the study of possible options for airless tires for skid steer loaders, the creation and analysis of possible designs. Tasks that were solved in the course of work: 1) Create geometries of some design options; 2) Conduct a study of the design of work under loading at sunset, when hitting a slide, hitting a curb on a grid approaching the southeast; 3) Perform income analysis and, if necessary, modify the effect; 4) Conduct a study of the design of work under loading on the way back, when hitting a fire, hitting a curb on a grid with a reduced size of the FE; 5) Perform income analysisCalculations were carried out showing the operation of tires in different conditions. Calculations of the obtained results were obtained using the Ansys Workbench software. As a result of the calculated values, that in the proposed structures the unacceptably high voltage is unacceptable, therefore, limiting studies and tests are required to form the final decision on the operability of these structures.