Тема выпускной квалификационной работы: «Разработка проекта реконструкции участка автомобильной дороги в Республике Саха (Якутия)».В рамках выпускной квалификационной работы разрабатывается проект реконструкции участка автомобильной дороги «Колыма» Р-504 из IV в III категорию. При выполнении работы решались следующие задачи:Сбор и анализ исходных данных о климатических, рельефных, геологических, гидрологических и прочих характеристиках района проектирования, влияющих на выбор проектных решений.Обоснование необходимости реконструкции по техническим и транспортно-эксплуатационным показателям, выбор категории дороги.Определение оптимального варианта трассы.Обоснование конструкции земляного полотна.Назначение и расчет дорожной одежды.Рекомендация о назначении мероприятий по охране окружающей среды и безопасности жизнедеятельности.При выполнении работы использовались актуальные нормативные документы, регламентирующие процесс проектирования и строительства автомобильных дорог в Российской Федерации. В разделе с обоснованием необходимости реконструкции также была применена нормативная документация Испании при сравнении методов определения уровня обслуживания движения.На основании данных, приведенных в текстовой части выпускной квалификационной работы, были составлены необходимые чертежи, приведенные в приложении.

Topic of the thesis: “Development of a reconstruction project of a road section in the Republic of Sakha (Yakutia)”.In the final qualifying work, the project of reconstruction of the road "Kolyma" Р-504 from IV to III category is developed. The following tasks were solved while performing the work:Collection and analysis of initial data on climatic, landscape, geological, hydrological and other characteristics of the design area that affect the choice of design solutions.Reasoning of the need for reconstruction in terms of technical and transport performance, the choice of road category.Determination of the optimal route option.Determination of the earth bed design.Design and calculation of the road pavement construction.Recommendation of the designed environmental and life safety measures.When performing the work, current normative documents regulating the process of design and construction of roads in the Russian Federation were used. During the justification of the need for reconstruction, the normative documentation of Spain was also used to compare methods of determining the level of traffic service.Based on the data given in the text part of the final qualifying work, the necessary technical drawings were created, given in the appendix.