Тема выпускной квалификационной работы: «Групповой стык продольной арматуры с анкерными рейками и стопорными гайками на АЭС». Целью диссертационной работы является исследование НДС группового соединения арматурных стержней с увеличенными монтажными допусками без снижения надежности железобетонных конструкций системы и оценка прочности системы. Кроме того, работы является провести сравнение способов стыкования стержневой арматуры железобетонных  конструкций арматуры атомных электростанциях и разработать технологические и прочностные проблемы соосного стыкования арматуры. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Разработка расчётной конечно-элементной модель группового стыка арматуры с использованием стопорных гаек и стальных реек. 2. Выполнение расчетов на растяжение на модели без бетона и с бетоном. 3. Анализ системы на случай разрушения стержней или бетона. 4. Анализ механического сопротивления система в случае локального отказа. 5. Сравнение этой инновационной системы крепления арматуры с другими системами. В результате были проведены анализы на растяжение способа соединения арматуры и проверена системы прочность.

Theme of the final qualifying work: "Group joint of longitudinal reinforcement with anchor rails and lock nuts in atomic power plants.The aim of the dissertation work is the method of group joining of rods with increased mounting tolerances without compromising the structural mechanical safety of reinforced concrete structures and checking the compatibility of the system with the foundation of a nuclear power plant. In addition, the work is to compare the methods of joining rod reinforcement of reinforced concrete structures of reinforcement in nuclear power plants and to develop technological and strength problems of coaxial joining of reinforcement. Tasks that were solved in the course of the study: 1. Development of a computational finite element model of a group joint of reinforcement using lock nuts and steel rails. 2. Performing tensile calculations on models without concrete and with concrete. 3. Analysis of the system in case of failure of rods or concrete. 4. Analysis of the mechanical resistance of the system in the event of a local failure. 5. Comparison of this innovative rebar fixing system with other systems. As a result, tensile analyzes were carried out on the method of connecting the reinforcement and the strength of the system was checked.

• Введение
• 1 Глава 1. Постановка задачи исследования
  • 1.1 Основная информация
  • 1.2 Водо-водяной энергетический реактор (ВВЭР)
  • 1.3 Достоинства и недостатки использования ВВЭР
    • 1.3.1 Достоинства использования ВВЭР
    • 1.3.2 Недостатки использования ВВЭР
  • 1.4 Станция ВВЭР-1200
    • 1.4.1 Особенности станции ВВЭР-1200
    • 1.4.2 Функции безопасности
  • 1.5 Типы соединения арматуры в железобетонных конструкциях
    • 1.5.1 Традиционные методы
    • 1.5.2 Современные методы
      • 1.5.2.1 Сборный арматурный модуль
      • 1.5.2.2 Автоматическая установка арматуры
      • 1.5.2.3 Вязаные крестовые и соосные соединения арматуры – обвязка
      • 1.5.2.4 Механическое соединение
      • 1.5.2.5 Соединения арматуры – муфты
      • 1.5.2.6 Арматурные соединения – сварные сетки
      • 1.5.2.7 Групповое индустриальное механическое соединение
  • 1.6 Исследования в области соединения арматуры
  • 1.7 Выводы по первой главе
• 2 Глава 2. Расчетное обоснование соединения групп продольной арматуры в анкерных рейках и стопорных гайках
  • 2.1 Подробное описание технического решения
  • 2.2 Моделирование конструкции
    • 2.2.1 Разработка модели в Solidworks and Designmodeler
    • 2.2.2 Назначение параметров
  • 2.3 Анализ НДС (напряженно-деформированного состояния) соединения
    • 2.3.1 Aнализ растягивающих усилий в случае наличия всех стержней
    • 2.3.2 Aнализ растягивающих усилий при отсутствии одного стержня
  • 2.4 Анализ НДС соединения при наличии бетона
    • 2.4.1 Разработка модели в Space Claim
    • 2.4.2 Aнализ растягивающих усилий при наличии всех стержней и бетона
    • 2.4.3 Aнализ растягивающих усилий при отсутствии одного стержня и наличии бетона
  • 2.5 Предельное состояние растягивающое усилие
    • 2.5.1 Анализ НДС соединения при наличии всех стержней
    • 2.5.2 Анализ НДС соединения при отсутствии одного стержня
    • 2.5.3 Анализ растягивающих усилий при наличии всех стержней и бетона
    • 2.5.4 Анализ растягивающих усилий при отсутствии одного стержня и наличии бетона
  • 2.6 Выводы по второй главе
• 3 Глава 3. Анализ системы с трещинами в бетоне
  • 3.1 Разработка модели в Designmodeler
  • 3.2 Резултаты анализа системы с трещинами в бетоне
  • 3.3 Выводы по третьей главе
• Заключение
• Список использованных источников