Детальная информация

В данной работе был произведен расчёт узлов и агрегатов двигателя, а также систем смазывания и охлаждения. В качестве прототипа был выбран двигатель концерна АвтоВАЗ и сравнен с другими прототипами японской школы моторостроения, которая славится своей надежность и долговечностью. По результатам обзора можно сделать вывод, что наиболее перспективными направлениями развития двигателей для гражданских автомобилей являются: 1. Повышение эффективности использования топлива. 2. Снижение уровня шума и выбросов вредных веществ. 3. Увеличение мощности и крутящего момента. 4. Улучшение топливной экономичности. 5. Повышение надежности и долговечности. В связи с этим создание двигателя было нацелено в первую очередь на увеличение мощности и повышение надёжности. Так же был произведён расчет рабочего процесса по методу Гриневецкого-Мазинга и на основание него проведены дальнейшие работы по созданию нового двигателя.

In this work, the calculation of engine components and assemblies, as well as lubrication and cooling systems was carried out. The AvtoVAZ engine was chosen as a prototype and compared with other prototypes of the Japanese school of motor engineering, which is famous for its reliability and durability. Based on the results of the review, it can be concluded that the most promising areas of development of engines for civilian cars are: 1. Improving fuel efficiency. 2. Reduction of noise and emissions of harmful substances. 3. Increased power and torque. 4. Improved fuel efficiency. 5. Increased reliability and durability. In this regard, the creation of the engine was aimed primarily at increasing power and increasing reliability. The workflow was also calculated using the Grinevetsky-Mazing method and further work was carried out on the basis of it to create a new engine.