Тема выпускной квалификационной работы: «Применение данных мониторинга переходных режимов для повышения управляемости электроэнергетических систем». Основной целью работы является обоснование возможности применения данных СМПР в управлении электроэнергетических систем для увеличения динамической и колебательной статической устойчивости. Решаемые задачи: создание упрощенной модели транзита «Северо-запад – Центр – Беларусь» на языке имитации динамических систем Modelica; применение методики совместной координации настроек систем регулирования для повышения уровня статической и динамической устойчивости на основе анализа собственных значений матрицы переменных состояния и площадей взаимного ускорения; сравнение традиционных локальных и глобальных систем управления на основе регулирования по взаимным параметрам; Оценка возможности применения накопителя электрической энергии аккумуляторного типа для повышения уровня динамической устойчивости. Разработка алгоритма действия накопителя в координации с действием АРЧМ генераторов. Для анализа статической и динамической устойчивости транзита «Северо-запад – Центр – Беларусь» были использованы средства программно-вычислительного комплекса Matlab и язык имитации динамических систем Modelica. Предложен вариант АРЧМ генератора, который содержит помимо традиционной обратной связи по частоте (скольжению) дополнительные каналы по разнице фаз векторов напряжений и ее второй производной. На основе обобщенного правила площадей проведена оптимизация предложенных обратных связей АРЧМ генераторов для увеличения динамической и колебательной статической устойчивости. В результате уровень динамической устойчивости увеличен в 2-5 раз, а колебательной статической – в 2-3 раза. Рассмотрена возможность дополнительного повышения уровня динамической устойчивости за счет применения накопителей энергии. Выявлен оптимальный алгоритм действия накопителей, в результате уровень динамической устойчивости увеличен в 1,4 раза по сравнению с регулированием только по взаимным параметрам. Таким образом, обоснован комплекс мероприятий по повышению статической и динамической устойчивости транзита «Северо-запад – Центр –Беларусь», что в свою очередь увеличивает управляемость энергосистем при развитии крупных системных аварий.

The topic of the final qualifying study: "Application of transient monitoring data to improve the controllability of electric power systems". The main purpose of study is to substantiate possibility of using WAMS data in control of electric power systems to increase transient and oscillatory small-signal stability. Tasks to be solved: 1. design of simplified transit model of UPS "North-west – Center – Belarus" in dynamic system simulation language Modelica; 2. application of joint coordination of control system setting methodology to increase the level of steady-state and transient stability based on analysis of the state variable matrix eigenvalues and equal area criterion; 3. comparison of traditional local and global control systems based on wide area measurement data; 4. assessment of possibility of using a battery-type electric energy storage device to increase the level of transient stability. Development of an algorithm for energy storage action in coordination with generator AGC. To analyze the steady-state and transient stability of UPS “North-west – Center – Belarus”, Matlab software and Modelica dynamic systems simulation language are used. A variant of the generator AGC is proposed, which contains, with traditional frequency feedback (slip), additional feedbacks for phasor difference and its second derivative. Based on equal area criterion, optimization of proposed feedbacks of generator AGC is carried out to increase transient and oscillatory small-signal stability. As a result, the level of transient stability is increased by 2-5 times, and oscillatory stability by 2-3 times.The possibility of an additional increase in the level of transient stability due to application of energy storage devices is considered. Its optimal algorithm has been identified, as a result, the level of transient stability has been increased by 1.4 times compared with AGC control by mutual parameters only. Thus, a set of measures to increase the small-signal and transient stability of the UPS "North-west – Center – Belarus" is justified, which in turn increases the controllability of power systems during major system accidents.