Работа выполнена под руководством профессора Н.П.Лаврова, данные предоставил заместитель начальника гидротехнического отдела с возложением обязанностей главного инженера проекта АО «Ленгидропроект» К.В.Пургин. В магистерской диссертации представлен расчет основных гидротехнических сооружений деривационной ГЭС Куланак-2: водоприемник, деривационный канал, напорный бассейн. Уникальностью компоновки данной станции является забор воды из отводящего канала деривационной станции, расположенной выше по течению. В проекте рассчитаны следующие элементы деривационной станции: транзитный участок подводящего канала, включающий переходный участок, и отводящее русло, габариты водоприемника деривации, переходный участок деривационного канала, деривационный канал, напорный бассейн. Приведено технико-экономическое обоснование сечения деривационного канала, основанное на анализе отношения удельной выработки станции и потерь напора канала.  Для этого построена модель рельефа местности в программе CIVIL 3D и произведен расчет необходимых земляных работ. Габариты элементов подводящего транзитного канала выбраны исходя из условия минимизации потерь напора.

The work was performed under the guidance of Professor N.P.Lavrov, the data was provided by Deputy Head of Hydrotechnical Department with the assignment of duties of chief engineer of the project JSC «Lenhydroproekt» K.V.Purgin. In the master’s thesis the calculation of the main hydraulic engineering structures of the derivative HES Kulanak-2 is presented: the water recipient, the derivation channel, the pressure pool. The unique configuration of this station is the intake of water from the drainage channel of the derivation station located upstream. In the project the following elements of the derivation station are calculated: the transit section of the supply channel, including the transition section, and the diversion channel, the dimensions of the derivation recipient, the transition section of the derivation channel, the derivation channel, the pressure basin. The technical and economic substantiation of the section of the derivation channel, based on the analysis of the ratio of the station specific output and losses of the channel head, is resulted.  For this purpose, a terrain relief model was built in the CIVIL 3D program and the necessary earthwork was calculated. The dimensions of the elements of the supply transit channel are selected taking into account the condition of minimizing the pressure loss.

• Листы и виды
  • План водозаборного узла
• Листы и виды
  • Деривационный канал
• Листы и виды
  • Транзитный участок отводящего канала
• Листы и виды
  • Водоприемник деривации
• Листы и виды
  • Напорный бассейн