Объект проектирования: причал на западном берегу Южного Колена Кольского залива. Цель работы: запроектировать причал в составе терминала по приемуантрацита – технологического комплекса оборудования и сопутствующей инженерной и транспортной инфраструктуры для выгрузки с морских судов сыпучих грузов (антрацит), доставляемых к месту назначения железнодорожным транспортом, а также для других операций и услуг, принятых на угольных терминалах, связанных с обработкой грузов. Проанализировать перспективы применения стратегии устойчивого развития при освоении прибрежных территорий Арктики. Результат работы: готовый проект причального сооружения, анализ устойчивого развития прибрежных и арктических территорий. Область применения результатов работы: принятие конструктивных решений в вопросах возведения причальных сооружений. Проектирование новых портовых сооружений. Ожидаемый эффект от работы: привлечение внимания к вопросу эффективного природопользования и устойчивого развития прибрежных территорий, увеличение числа использований предложенных методов в реальных проектах.

Object of designing: berthing structure on the western shore of the Southern Knee of the Kola Bay. Work purpose: to design and calculate berthing structure as part of an anthracite receiving terminal – a technological complex of equipment and related engineering and transport infrastructure for unloading bulk cargo (anthracite) delivered to the destination by rail from ships, as well as for other operations and services accepted at coal terminals related to cargo handling. Analyze opportunities of applying the strategy of sustainable development in the creation of the coastal territories of the Arctic. The result of this work: a ready-made project of a berthing, analysis of the sustainable development of coastal and Arctic territories. Scope of the results of the work: making constructive decisions in the creation of existing berthing facilities. Design of new port facilities. Expected effect of the work: drawing attention to the issue of effective nature management and sustainable development of coastal areas, an increase in the number of use of the proposed methods in real projects.

• 2a9f3191df3e0f32b4408f74040ad6caa9fcb3507cdf981df95ed524d3fae93b.pdf
  • 3422ec046290652245db428922c65558f0597d59b970e068f8ad0dab0ddb2b1c.pdf
  • b2d3dbcf49aee5efcc0f216aa538caba29bf368b7d0a10eaac75e8cb4764f394.pdf
  • 0AG5B =0:0B.xlsx
  • 0AG5B =0:0B.xlsx
  • b2d3dbcf49aee5efcc0f216aa538caba29bf368b7d0a10eaac75e8cb4764f394.pdf
  • ;Q4 0,28.xls
  • b2d3dbcf49aee5efcc0f216aa538caba29bf368b7d0a10eaac75e8cb4764f394.pdf
• bd36d1eb2513f398426c36795741363ad4ba04755715c7e5b7a6193b26a56f5e.pdf
• 2a9f3191df3e0f32b4408f74040ad6caa9fcb3507cdf981df95ed524d3fae93b.pdf
• a697d093b826a4426dabe9a7eb524788dc1ad215023cfd0223a36cc04ea1d4b3.pdf
  • 0AG5B H20@B>2>2 +W 1.2.xlsx
  • 1afa4b4236d0d058c6cdbdbd4a8cc17e883e626202098245f1828dfa6f94f9c4.pdf
• 2a9f3191df3e0f32b4408f74040ad6caa9fcb3507cdf981df95ed524d3fae93b.pdf