Целью работы является проектирование платформы типа SPAR, эксплуатация которой возможна в условиях ветро-волнового и ледового режима Карского моря, а также проведение математического моделирования при действии возможных экстремальных нагрузок: от ветра, течения, волнения и льда. В ходе работы были решены такие задачи, как: • определение максимальных ветро–волновых параметров для заданного района проектирования в Карском море; • создание концепции корпуса ледостойкой платформы типа SPAR; • подбор оптимальной системы удержания; • математическое моделирование поведения платформы типа SPAR под действием внешних нагрузок в условиях заданной акватории в ПК «AnchoredStructures». На основании анализа проведенных результатов моделирования можно сделать вывод, что запроектированная платформа типа SPAR может безаварийно эксплуатироваться при рассмотренных гидрометеорологических условиях Карского моря. Результаты данной выпускной квалификационной работы могут быть использованы для дальнейшей технологической проработки нефтедобывающей платформы.

The aim of the work is to design a platform of the SPAR type, the operation of which is possible in the conditions of the wind-wave and ice regime of the Kara Sea, as well as to carry out mathematical modeling under the action of possible extreme loads: from wind, current, waves and ice. • determination of the maximum wind-wave parameters for a given design area in the Kara Sea; • Creation of a concept for the hull of an ice-resistant platform of the SPAR type; • selection of the optimal containment system; • mathematical modeling of the behavior of a SPAR platform under the action of external loads in a given water area in the AnchoredStructures PC. Based on the analysis of the simulation results, it can be concluded that the designed platform of the SPAR type can be operated without accidents under the considered hydrometeorological conditions of the Kara Sea. The results of this final qualifying work can be used for further technological development of the oil platform.