В ходе выполнения работы были исследованы электроэнергетические системы 10/6,3 кВ, 6,3/0,4 кВ различной мощности. На начальном этапе была выбраны типовые схемы для исследования. После этого был произведен выбор электрооборудования рассматриваемых систем, а именно трансформаторов, асинхронных электродвигателей, кабельных линий, шинопроводов, выключателей, автоматических выключателей. Далее были рассмотрены две энергосистемы 10/6,3 кВ различной мощности с применением различных сечений отходящей кабельной линии, был произведен расчет тока трехфазного короткого замыкания с учетом двигательной нагрузки и без для определения проявления шунтирующего эффекта асинхронных электродвигателей. Кроме того, были рассмотрены три энергосистемы 6,3/0,4 кВ различной мощности, но при одинаковом сечении отходящей кабельной линии. При этом, был произведен расчет трехфазного и однофазного коротких замыканий. По результатам расчетов, при рассмотрении каждой электроэнергетической системы, были получены значения удаленности точки короткого замыкания от шин при проявлении шунтирующего эффекта асинхронных электродвигателей.

In the course of the work, electric power systems of 10/6.3 kV, 6.3/0.4 kV of various power were investigated. At the initial stage, typical schemes for the study were selected. After that, a choice was made of the electrical equipment of the systems under consideration, namely transformers, asynchronous electric motors, cable lines, busbars, switches, automatic switches. Next, two power systems of 10/6.3 kV of different power were considered using different sections of the outgoing cable line, the three-phase short-circuit current was calculated taking into account the motor load and without to determine the manifestation of the shunting effect of asynchronous electric motors. In addition, three 6.3 / 0.4 kV power systems of different power were considered, but with the same cross section of the outgoing cable line. At the same time, three-phase and single-phase short circuits were calculated. According to the results of calculations, when considering each electric power system, the values ​​of the remoteness of the short circuit point from the busbar were obtained when the shunting effect of asynchronous electric motors was manifested.