Детальная информация

Объект исследования: Камера сгорания ГТУ Т32. Анализ газодинамических процессов, анализ жаропрочных сплавов камеры сгорания относительно термоциклических процессов. Целью данной выпускной квалификационной работы является расчетно-аналитическое исследование камеры сгорания ГТУ Т32 и подбор жаропрочных материалов для изготовления камеры сгорания. Задачи, которые выполняются в процессе исследования КС газотурбинного двигателя: 1. Обзор особенностей конструкции камер сгорания ГТУ. 2. Выбор объекта исследования. 3. Выбор метода исследования. 4. Исследование термонапряженного состояния элементов камеры сгорания. 5. Исследование диффузионного режима горения в камере сгорания ГТУ Т32. Анализ причин коксообразования на форсунках. Тема настоящей работы является актуальной в связи с реализацией широкомасштабной программы локализации производства ГТУ типа Т32. Результаты. В представленном исследовании проведен анализ различных конструкций камер сгорания. Основные задачи включали газодинамический расчет камеры сгорания и выбор жаропрочного сплава. В качестве методов исследования использовался аналитический метод и 4 метод численного моделирования. Жаропрочный сплав ХН60ВТ выбран как оптимальный для использования в камере сгорания газотурбинного двигателя. Определены возможные области завихрения, связанные с коксообразованием на поверхности форсунок. Область применения результатов ВКР. Результаты настоящей выпускной работы является актуальными в связи с реализацией АО «НЗЛ» широкомасштабной программы локализации производства ГПА-32 «Ладога» с газовой турбиной типа Т32. Вывод. Выбран оптимальный жаропрочный сплав для переходной секции и жаровой трубы камеры сгорания, проведён анализ результатов газодинамического расчета камеры сгорания, который показал возможные области завихрения, которые могут быть связаны с коксообразованием на поверхности форсунок в переходном режиме работы во время пусков и остановов газотурбинной установки.

The topic of the final qualification work: Solving the issues of localization of the combustion chamber of the GTU T32. The problem of coke formation on the nozzles. The object of the study: The combustion chamber of GTU T32. Analysis of gas-dynamic processes, analysis of heat-resistant alloys of the combustion chamber with respect to thermocyclic processes. The purpose of this final qualification work is a computational and analytical study of the combustion chamber of the GTU T32 and the selection of heatresistant materials for the manufacture of the combustion chamber. Tasks that are performed in the process of studying the CS of a gas turbine engine: 1. Overview of the design features of the combustion chambers of the GTU. 2. Selection of the research object. 3. The choice of the research method. 4. Investigation of the thermally stressed state of the combustion chamber elements. 5. Investigation of the diffusion mode of combustion in the combustion chamber of GTU T32. Gorenje Analysis of the causes of coke formation on nozzles. The topic of this work is relevant in connection with the implementation of a large-scale localization program for the production of GTU type T32. Results. The presented study analyzes various designs of combustion chambers. The main tasks included the gas-dynamic calculation of the combustion chamber and the selection of a heat-resistant alloy. The analytical method and 6 the method of numerical modeling were used as research methods. Heatresistant alloy HN60W is selected as optimal for use in the combustion chamber of a gas turbine engine. Possible areas of turbulence associated with coke formation on the nozzle surface have been determined. The scope of application of the results of the WRC. The results of this graduation work are relevant in connection with the implementation of JSC "NZL" large-scale localization program for the production of GPA-32 "Ladoga" with a T32 type gas turbine. Conclusion. The optimal heat-resistant alloy for the transition section and the combustion chamber heat pipe was selected, the analysis of the results of the gas dynamic calculation of the combustion chamber was carried out, which showed possible areas of turbulence that may be associated with coke formation on the surface of the nozzles in the transient mode of operation during starts and stops of the gas turbine installation.