Детальная информация

Данная работа посвящена способу повышения эффективности логистики в экспедиторской компании за счет внедрения системы корпоративного знания для более грамотного планирования и реализации международных перевозок грузов. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Исследовать сущность, значение, тенденции и подходы к развитию грузоперевозок. 2. Проанализировать поступивший в работу заказ от клиента на будущую перевозку, рассмотреть разные варианты доставки груза. 3. Определить критерии, которые влияют на выбор агента, рассчитать весовые коэффициенты, по совокупности факторов выбрать оптимального агента для каждого маршрута. 4. Сформировать систему корпоративного знания для совершенствования процесса планирования транспортировки. 5. Оценить эффективность разработанной методики с точки зрения оптимизации времени и издержек для экспедиторской компании. Работа проведена на базе существующей экспедиторской компании, благодаря активам и наработанному опыту которой собиралась значительная часть фактического материала: ставки агентов, условия оплаты, расписание выходов судов, тарифы на дополнительные расходы в портах и терминалах и другая важная закрытая информация. В результате были проанализированы важные факторы, влияющие на процесс перевозки. Сделан вывод о целесообразности внедрения системы корпоративного знания в качестве инструменты при планировании международных перевозок грузов в контейнерах для минимизации времени и издержек. Сформулирована идея о применении данной технологии на практике.

This work is devoted to a way to increase the efficiency of logistics in a forwarding company through the introduction of a corporate knowledge system for more competent planning and implementation of international cargo transportation. Tasks that were solved during the research: 1. To explore the essence, significance, trends and approaches to the development of freight transportation. 2. Analyze the order received from the client for the future transportation, consider different options for cargo delivery. 3. Determine the criteria that influence the choice of an agent, calculate the weighting factors, and select the optimal agent for each route based on a combination of factors. 4. To form a system of corporate knowledge to improve the transportation planning process. 5. To evaluate the effectiveness of the developed methodology in terms of minimizing time and costs for the forwarding company. The work was carried out on the basis of an existing forwarding company, thanks to the assets and accumulated experience of which a significant amount was collected part of the factual material: agent rates, payment terms, ship departure schedules, tariffs for additional expenses at ports and terminals, and other im-portant classified information. As a result, important factors affecting the transportation process were analyzed. The conclusion is made about the expediency of implementing a corporate knowledge system as a tool in planning international cargo transportation in containers to minimize time and costs. The idea of applying this technology in practice is formulated.