Детальная информация

Целью данной работы является оценка радиационного воздействия пациента, прошедшего радионуклидную терапию Ас-225, на окружающих лиц в транспорте с учетом образования радиоактивных биологических отходов. Задачи: 1. Разработка сценариев контактирования пациента после выписки из клиники с окружающими людьми в транспорте. 2. Оценка образования радиоактивных отходов в баках биотуалетов транспорта. 3. Моделирование сценариев облучения и оценка доз пассажиров и экипажа транспортного средства от пациента, прошедшего радионуклидную терапию Ас-225. 4. Моделирование сценариев облучения и оценка доз пассажиров и экипажа транспортного средства от биотуалетов, содержащих образовавшиеся радиоактивные отходы. В ходе данной работы был смоделирован математический фантом в программе MCNP и три сценария контактирования пациента, пошедшего радионуклидную терапию Ас-225, и пассажира в разных видах транспорта. Поведена оценка доз от пациента и образовавшихся радиоактивных отходов в резервуарах сточных вод транспортного средства. Наиболее консервативным оказался сценарий облучения пассажира в вагоне купе поезда, который находится в пути 48 часов. Суммарно от бака и пациента доза не превысит значения 51,8 мкЗв за 48 часов пути в поезде, что не превышает годового предела дозы у окружающих лиц, который составляет 1 мЗв (1000 мкЗв) в год согласно НРБ - 99/2009.

The aim of this study is to assess the radiation exposure of a patient who has undergone radionuclide therapy with Ac-225 to others in transportation settings, taking into account the generation of radioactive biological waste. Tasks: 1. Develop scenarios for patient contact with other people in transportation settings after discharge from the clinic. 2. Assess the generation of radioactive waste in the tanks of transport bio-toilets. 3. Model radiation exposure scenarios and assess the doses received by passengers and crew members from a patient who has undergone radionuclide therapy with Ac-225. 4. Model radiation exposure scenarios and assess the doses received by passengers and crew members from bio-toilets containing generated radioactive waste. In the course of this work, a mathematical phantom was modeled using the MCNP program, and three scenarios were developed for the contact between a patient who had undergone radionuclide therapy with Ac-225 and passengers in different types of transportation. An assessment was conducted of the doses from the patient and the radioactive waste generated in the wastewater tanks of the vehicle. The most conservative scenario was the exposure of a passenger in a train compartment car in transit for 48 hours. Overall, the dose from both the tank and the patient did not exceed 51.8 µSv for 48 hours of travel on the train, which is below the annual dose limit for surrounding persons of 1 mSv (1000 µSv) per year, according to NRB - 99/2009.