Детальная информация

Данная работа посвящена реализация и верификация методики расчета потерь протечек в зазоре между лопатками полуоткрытого центробежного рабочего колеса и корпуса. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Анализ различных методик расчета потерь протечек 2. Реализация выбранных методик 3. Верификация математических моделей путем сопоставления с экспериментальными данными Была собрана база различных методик по расчету потерь в зазоре межу ОРК и корпусом компрессора. Данные методики в дальнейшем были внедрены в математическую модель Метода универсального моделирования, которая была разработана на кафедре компрессоростроения. Результаты, полученные в ходе вычисления математической модели, были проанализированы и сравнены с экспериментальными данными, полученными в ходе испытания центробежного компрессора ТКР 140Э на различных режимах работы на стенде НПО «Турботехника». По результатам сравнения можно сделать вывод, что модель расчета потерь Симонова выглядит более физически обоснованной и правдоподобной. Об эффективности применения той или иной методики можно будет сказать, только после верификации каждой модели по результатам большего объема экспериментальных данных.

This work is devoted to the implementation and verification of the methodology for calculating leakage losses in the gap between the blades of a semi-open centrifugal impeller and the housing. Tasks that were solved during the research: 1. Analysis of various leak loss calculation methods 2. Implementation of the selected techniques 3. Verification of mathematical models by comparison with experimental data A database of various methods for calculating losses in the gap between the ORC and the compressor housing was collected. These techniques were later introduced into the mathematical model of the Universal modeling Method, which was developed at the Department of Compressor Engineering. The results obtained during the calculation of the mathematical model were analyzed and compared with experimental data obtained during the test of the TKR 140E centrifugal compressor in various operating modes at the NPO «Turbotechnika» stand. Based on the results of the comparison, it can be concluded that the Simonov loss calculation model looks more physically justified and plausible. The effectiveness of the application of a particular technique can be said only after verification of each model based on the results of a larger amount of experimental data.