Details

В данной работе проведено исследование различных математических моделей для гидродинамического расчета проточных частей: упрощенная постановка без пазух и щелевых уплотнений, постановка с пазухами и с указанием массового расхода жидкости для учета перетечек через переднее и заднее уплотнения, а также постановка, представляющая собой замкнутый контур, позволяющий сразу моделировать течение в щелевых уплотнениях при CFD-расчете проточной части насоса. Даны рекомендации по использовании исследуемых математических моделей при построении прогнозных характеристик центробежных насосов низкой быстроходности. Проведено влияние геометрических параметров на вид напорной характеристики с использованием разработанной математической модели центробежного насоса. Среди исследуемых параметров представлены количество лопастей, угол лопасти на входе и выходе. Подтверждено положительное влияние уменьшения угла лопасти на выходе и количества лопастей на вид напорной характеристики. На основе полученных результатов были внесены корректировки в исходную проточную часть проектируемого насоса, которые позволили добиться стабильной характеристики насоса.

In this work the research of different mathematical models for hydrodynamic calculation of flow parts is carried out: simplified formulation without gap and clearances seals, formulation with gap and with indication of mass flow rate of liquid to take overflows through front and rear seals, as well as formulation representing a closed loop, which allows to model the flow in clearances seals at once at CFD-calculation of the flow part of the pump. Recommendations are given on the use of the investigated mathematical models in the construction of predictive characteristics of specific low-speed centrifugal pumps. The influence of geometrical parameters on the type of pressure characteristic using the developed mathematical model of centrifugal pump is carried out. Among the investigated parameters the number of vanes, blade angle at inlet and outlet are presented. The positive effect of reducing the blade angle at the outlet and the number of blades on the type of pressure response was confirmed. Based on the results obtained, adjustments were made to the original designed pump, which achieved a stable pump characteristic.