Details

Работа посвящена совершенствованию системы охлаждения направляющей лопатки турбины судовой энергетической ГТУ мощностью 2,0 МВт путем многокритериальной оптимизации основных геометрических характеристик. Задачи, решенные в ходе исследования: 1. Изучение задач в области проектирования и производства ГТУ; 2. Задание математической модели системы охлаждения ГТУ; 3. Оптимизация системы; 4. Анализ результатов оптимизации. В качестве метода оптимизации в данном исследовании был выбран один из наиболее эффективных методов оптимизации - алгоритм непрямой оптимизации на основе самоорганизации (IOSO NM). В результате исследования получены обновленные конструктивные характеристики системы охлаждения направляющей лопатки турбины судовой энергетической ГТУ. В результате оптимизации получены оптимальные конструктивные параметры системы охлаждения, позволяющие повысить глубину охлаждения до 0,40 на входной и выходной кромках.

The work is devoted to improving the cooling system of the turbine guide blade of a marine power gas turbine unit with a capacity of 2.0 MW through multicriteria optimization of the main geometric characteristics. Tasks solved in the course of the research: 1. Study of problems in the field of design and production of gas turbine units; 2. Specifying a mathematical model of the GTU cooling system; 3. System optimization; 4. Analysis of optimization results. One of the most effective optimization methods, the indirect optimization algorithm based on self-organization (IOSO NM), was chosen as the optimization method in this study. As a result of the study, updated design characteristics of the cooling system of the turbine guide blade of a marine power gas turbine plant were obtained. As a result of optimization, optimal design parameters of the cooling system were obtained, allowing the cooling depth to be increased to 0.40 at the inlet and outlet edges.