Детальная информация

Данная работа посвящена разработке проекта реконструкции участка автомобильной дороги в республике Башкортостан, технико-экономическому сравнению конструкций дорожной одежды. Задачи, которые решались в ходе выполнения работы: 1.Разработка проектных решений участка автомобильной дороги 2.Определение объёмов земляных работ ПК 0+00 – ПК 41+38,09. 3.Технико-экономическое сравнение вариантов конструкций дорожной одежды. В ходе выполнения выпускной квалификационной работы были разработаны: 1. План трассы 2. Продольный профиль 3. Поперечные профили 4. Варианты конструкций дорожной одежды 5. Малые искусственные сооружения (водопропускные трубы) Работа выполнена с использованием программ на основе САПР (Системы автоматизированного проектирования). В ходе выполнения работы основной комплект  чертежей был разработан с использованием Autodesk AutoCAD, Топоматик  Robur  –  Автомобильные дороги, Indorcad Pavement – Расчет дорожной одежды. В результате были выполнены задачи по созданию проектной документации участка автомобильной дороги в республике Башкортостан.

This work is devoted to the development of a project for the reconstruction of a highway section in the Republic of Bashkortostan, a technical and economic comparison of road structures. Tasks that were solved during the execution of the work: 1. Development of design solutions for a section of highway 2. Determination of excavation volumes PK 0+00 – PK 41+38.09. 3. Technical and economic comparison of pavement construction options. During the completion of the final qualifying work, the following were developed: 1. Route plan 2. Longitudinal profile 3. Transverse profiles 4. Variants of road clothing designs 5. Small artificial structures (culverts) The work was performed using CAD-based software (Computer-aided Design System). During the course of the work, the main set of drawings was developed using Autodesk AutoCAD, Topomatics Robur – Highways, Indorcad Pavement – Calculation of road surface. As a result, the tasks of creating design documentation for a section of highway in the Republic of Bashkortostan were completed.

• ВВЕДЕНИЕ
• РАЗДЕЛ 1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
  • 1.1 Климатические условия
  • 1.2 Гидрография и гидрология
  • 1.3 Растительность и почвы.
  • 1.4 Инженерно-геологические условия
• РАЗДЕЛ 2. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
• РАЗДЕЛ 3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОСНОВНОЙ ТРАССЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
  • 3.1 Технические показатели проектируемого участка автомобильной дороги
  • 3.2 Проектирование инженерных сооружений на автомобильной дороге
  • 3.3 Разработка вариантов трассы с продольным профилем и поперечными профилями земляного полотна
  • 3.4 Расчет дорожной одежды
  • 3.5 Продольный профиль автомобильной дороги
  • 3.6 Поперечный профили автомобильных дорог
  • 3.7 Дорожная разметка
• РАЗДЕЛ 4. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЕ ТРУДА
  • 4.1 Анализ потенциальных опасностей
  • 4.2 Мероприятия по обеспечению техники безопасности и охраны труда
  • 4.3 Контроль и мониторинг
• РАЗДЕЛ 5. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
  • 5.1 Виды барьерных ограждений в дорожном строительстве
  • 5.2 Основные характеристики барьерных ограждений
  • 5.3 Применение барьерных ограждений в выпускной квалификационной работе
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
• ПРИЛОЖЕНИЕ А ТЕХНОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИХ РАБОТ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
• ПРИЛОЖЕНИЕ Б ВЕДОМОСТИ УГЛОВ ПОВОРОТА
• ПРИЛОЖЕНИЕ В ВЕДОМОСТЬ КООРДИНАТ ПЛАНА
• ПРИЛОЖЕНИЕ Г 3Д ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ПРИНЯТОЙ ТРАССЫ