Детальная информация

Целью работы является разработка дизайн-проекта кабины оператора портального крана, обеспечивающей эргономичность управления, безопасность эксплуатации и соответствие современным технологическим стандартам в сфере грузоподъемной техники. Кабина оператора рассматривается как ключевой элемент системы "человек-машина-среда", определяющий эффективность работы портального крана в условиях интенсивной логистики портовых терминалов. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1.провести сравнительный анализ существующих конструкций кабин портальных кранов и аналогичных решений в мировой практике. 2.определить эргономические и функциональные требования к рабочему пространству оператора с учетом специфики длительных рабочих смен. 3.предложить принципиальную концепцию схем конструктивных элементов для разработки корпуса проектируемого объекта, а так же эргономическую схему для безопасного и комфортного использования. 4.создать 3D-модель кабины с интегрированными системами климат-контроля, шумоизоляции и антивибрационной защиты. 5.визуализировать проект через анимационную демонстрацию рабочих процессов оператора. 6.предложить фирменный стиль интерьера кабины с использованием современных материалов и цветовых решений. В ходе исследования проведен анализ эргономических требований к рабочим местам грузоподъемной техники, изучены современные подходы к проектированию интерьерных решений кабин операторов. На основе стандартов ISO 9926-1 (в части требований к пространственной организации рабочей зоны) и EN 15011 (по параметрам безопасности) разработаны планировочные решения, включающие:. Новизна разработки заключается в комплексном подходе к проектированию с учетом специфики рабочего места оператора кабины портального крана. В дизайн-проект были внесены следующие изменения: - создана модульная конструкция рабочего шкафа; -разработано вертикальное зонирование рабочих шкафов по частоте использования; -было спроектировано  эргономичное кресло оператора. Для достижения поставленных целей в работе были использованы современные информационные технологии: программные средства для 3D-моделирования и редактирования,а также графические и текстурные редакторы.

The aim of the work is to develop a design project of the operators cabin of a gantry crane, ensuring ergonomic control, operational safety and compliance with modern technological standards in the field of lifting equipment. Problems that were solved during the study: 1．Conduct a comparative analysis of existing designs of gantry crane cabins and similar solutions in world practice. 2．Determine the ergonomic and functional requirements for the operators workspace, taking into account the specifics of long work shifts. 3．To propose a basic concept of structural element schemes for developing the hull of the designed object, as well as an ergonomic scheme for safe and comfortable use; 4．To create a 3D model of the cabin with integrated climate control, noise insulation and anti-vibration protection systems; 5．To visualize the project through an animated demonstration of work processes; 6．To propose a corporate style for the cabin interior using modern materials and color solutions. During the study, an analysis of ergonomic requirements for lifting equipment workplaces was carried out, modern approaches to designing interior solutions for operator cabins were studied. Based on ISO 9926-1 (in terms of requirements for the spatial organization of the work area) and EN 15011 (in terms of safety parameters), planning solutions were developed, including: The novelty of the development lies in the combined approach to design: Modular design of the work cabinet, vertical zoning of work cabinets by frequency of use. Drawing of the contact of a persons waist and shoulders with a chair, Design an ergonomic operating chair. To achieve the set goals, modern information technologies were used in the work: software for 3D modeling and editing, as well as graphic and texture editors.

• РЕФЕРАТ
• ABSTRACT
• СОДЕРЖАНИЕ
• ВВЕДЕНИЕ
• 1 АКТУАЛЬНОСТЬ И ВОСТРЕБОВАННОСТЬ РАЗРАБОТКИ
  • 1.1Актуальность проекта
  • 1.2 Постановка проектной задачи
  • Выводы по главе 1
• 2 ПРЕДПРОЕКТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
  • 2.1 История развития кранов
  • 2.2 Информационный поиск и обзор аналогов
    • 2.2.1 Charles ROTHERMEL
    • 2.2.2 KE HONG
    • 2.2.3.De cabinespecialist BV
    • 2.2.4 Liebherr
    • 2.2.5 COMANSA
    • 2.2.6 KONECRANES
  • 2.3 Структурный анализ
  • 2.4 Анализ преимуществ и недостатков
  • Выводы по главе 2
• 3ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
  • 3.1Концепция проекта, Поисковые эскизы и 3D-модель
  • 3.1.2 Поисковые эскизы
  • 3.1.3 3D-модель
  • 3.2 Основные проекции, Эргономика и Взрыв-схема
  • 3.2.2 Эргономика
  • 3.2.3 Взрыв-схема
  • 3.3 Цветографические решения, Фирменный стиль и Об
  • 3.3.2 Фирменный стиль
    • 3.3.2.1 Знак и логотип
    • 3.3.2.2 Сувенирная продукция
  • 3.3.3 Объект в среде
  • Выводы по главе 3