Детальная информация

Задачи, которые решались в ходе работы: • Выполнено обоснование технических параметров и транспортно-эксплуатационного характеристик участка автомобильной дороги. • Проведен комплексный анализ природно-климатических условий района, в границах которого расположен обслуживаемый участок. • Сформулированы требования к допустимому уровню эксплуатационного состояния автомобильной дороги. • На основе исходных данных выполнено обоснование состава, периодичности и объемов работ по содержанию участка дороги. • Разработана технология организации и выполнения работ по содержанию участка автомобильной дороги  в весенне-летне-осенний и зимний периоды по замене слоя износа и борьбе с зимней скользкостью. • Проведена оценка потребности в трудовых ресурсах и материально-техническом обеспечении, включая технику, механизмы и материалы. • Представлена характеристика действующих подрядных организаций, способных обеспечить выполнение работ по содержанию участка дороги. • Выполнен расчет сметной стоимости содержания дороги на основании  элементных сметных норм и нормативных расценок. В ходе работы применяются следующие средства программного обеспечения: nanoCAD, Microsoft Office.

The following tasks were completed in the course of the work: • Technical parameters and transport-operational characteristics of the selected road section were substantiated; • A comprehensive analysis of the natural and climatic conditions of the region in which the maintained road section is located was carried out; • Requirements for the permissible level of road operational condition were established in accordance with current regulations; • Based on the initial data, the composition, frequency, and volume of maintenance works were justified; • A work execution technology was developed for both summer-autumn and winter periods, including replacement of the wearing course and anti-icing activities; • An assessment of the required labor force and material-technical resources was performed, including necessary machinery, equipment, and materials; • A description of current road maintenance contractors capable of fulfilling the required works was provided; • An estimate of the total cost of road maintenance was calculated based on unit estimate norms and standard pricing. Software used in the project: nanoCAD, Microsoft Office.

• cbdc2715b316e802e40f417a78174fcb5aa0f6e125f38aa8f462e6fd6b17a799.pdf
  • 2a2c1114f7ae371684f99565762105f0bf6fb5ee0eff9abd2c238f8b9f60141f.pdf
    • bdc90332e8a63dda53e7442fa7a9ab65749fbed2aa79fde83337331c0b061f9f.pdf
  • b5165aac3f089ecd70b07e63973943365afff221775172d9589f44e1bc763b8a.pdf
• fd90af55a707ade6f469041584bb61818b6696376d50c4db42165f26af5958c1.pdf
• cbdc2715b316e802e40f417a78174fcb5aa0f6e125f38aa8f462e6fd6b17a799.pdf
  • 2a2c1114f7ae371684f99565762105f0bf6fb5ee0eff9abd2c238f8b9f60141f.pdf
    • bdc90332e8a63dda53e7442fa7a9ab65749fbed2aa79fde83337331c0b061f9f.pdf
    • bdc90332e8a63dda53e7442fa7a9ab65749fbed2aa79fde83337331c0b061f9f.pdf