Детальная информация

В соответствии с полученным заданием на выполнение был разработан проект производства работ по реконструкции участка автомобильной дороги III категории Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Краколье на участке км 29+000 – км 34+200 без перехода на высшую категорию. В ходе работы работы были решены следующие задачи: - проведен комплексный анализ природно-климатических условий и составлена необходимая характеристика района участка автомобильной дороги; - разработана система материально-технического обеспечения реконструкции, включающая подбор поставщиков необходимых ресурсов и материалов с минимизацией транспортных расходов, а также по снабжению строительной площадки хозяйственно-бытовыми нуждами; - определена техническая характеристика объекта реконструкции; - разработаны технологические карты по проведению реконструкции участка автомобильной дороги; -  обоснованы мероприятия по охране труда и безопасности на строительной площадке при проведении дорожно-строительных работ, а также по обеспечению охраны окружающей среды на период реконструкции; - составлен календарный график работ в форме ленточной диаграммы Ганта по проведению работ по реконструкции участка автомобильной дороги; - разработан локальный сметный расчет на устройство возводимой дорожной одежды; При выполнении выпускной квалификационной работы были использованы информационные технологии, в том числе программные комплексы в составе: MS Excel, nanoCAD, MS Project, Топоматик Robur – «Учебная версия», Топоматик Robur – «Дорожная одежда 5.4».

In accordance with the received assignment the project of production of works on reconstruction of the section of the III category automobile road Pskov – Gdov – Slantsy – Kingisepp – Krakolye on the section km 29+000 - km 34+200 without transition to the highest category was developed. In the course of the work the following tasks were solved: - a comprehensive analysis of natural and climatic conditions was carried out and the necessary characteristics of the area of the highway section were drawn up; - the system of material and technical support of reconstruction was developed, including the selection of suppliers of necessary resources and materials with minimization of transportation costs, as well as the supply of the construction site with household needs; - technical characteristics of the reconstruction object were determined; - technological maps for the reconstruction of the highway section were developed; - measures for labor protection and safety at the construction site during road construction works, as well as for environmental protection during the reconstruction period were substantiated; - a work schedule in the form of a Gantt tape diagram for the reconstruction of the highway section was drawn up; - a local cost estimate for the pavement construction was developed; When performing the final qualification work, information technologies were used, including program complexes consisting of: MS Excel, nanoCAD, MS Project, Topomatic Robur - “Training Version”, Topomatic Robur - “Road Pavement 5.4".

• ВКР_Петровский_ЯА_3130801_11102.pdf
• Приложение А.pdf
• Приложение Б.pdf
  • Приложение Б.pdf
  • Смета на устройство ДО.pdf
• Приложение В.pdf
  • вкр-Ведомость чертежей.pdf
    • Листы и виды
      • Ведомость чертежей
  • Ось_профиль.pdf
  • вкр-Поперечные профили.pdf
    • Листы и виды
      • Поперечные профили
  • вкр-Тех карты.pdf
    • Листы и виды
      • Тех карты