Детальная информация

Данная работа посвящена автоматизации процесса работы оператора при многодневном транспортировании космического аппарата, а именно выбору элементной базы блока автоматизированного управления и контроля, а также разработке алгоритма работы вышеупомянутого блока. Задачи, которые решались в ходе работы: 1. Описание работы системы поддержания температурно-влажностного режима и её составляющих. 2. Подбор элементной базы блока автоматизированного управления и контроля. 3. Разработка алгоритма работы блока управления. 4. Оценка технологичности конструкции, экономической целесообразности, безопасности труда и экологичности. В работе был проведён выбор элементной базы, определена структурная схема блока управления, разработан алгоритм работы блока управления, проработана его конструкция. Были проведены оценочные расчёты технологичности, безопасности, экологичности и экономической целесообразности конструкции. Для достижения целей были использованы литературные источники, а также программное обеспечение АСКОН Компас-3D.

This work is devoted to the automation of the operators work process during multiday transportation of a spacecraft, namely, the selection of the element base of the automated control and monitoring unit, as well as the development of an algorithm for the operation of the aforementioned unit. The research set the following goals: 1. Description of the operation of the temperature and humidity control system and its components. 2. Selection of the element base of the automated control and monitoring unit. 3. Development of an algorithm for the operation of the control unit. 4. Estimation of the manufacturability of the design, economic expediency, occupational safety and environmental friendliness. In the work, the choice of the element base was carried out, the structural scheme of the control unit was determined, the algorithm of operation of the control unit was developed, and its design was worked out. Evaluation calculations of the manufacturability, safety, environmental friendliness and economic feasibility of the structure were carried out. To achieve the goals, literary sources were used, as well as ASCON Compass-3D software.