Детальная информация

Название Расчетные исследования и верификация динамики ротора свободной турбины авиационного двигателя мощностью 3000 л. с.: выпускная квалификационная работа магистра: направление 13.04.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.04.03_11 «Авиационные двигатели и энергетические установки» = Computational studies and verification of the dynamics of the rotor of a free turbine of an aircraft engine with a capacity of 3000 hp
Авторы Коржуков Владимир Юрьевич
Научный руководитель Барсков Виктор Валентинович
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики
Выходные сведения Санкт-Петербург, 2025
Коллекция Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Тематика авиационный двигатель ; ротор ; роторная динамика ; надежность агтд ; aircraft engine ; rotor ; rotary dynamics ; reliability of agtd
Тип документа Выпускная квалификационная работа магистра
Язык Русский
Уровень высшего образования Магистратура
Код специальности ФГОС 13.04.03
Группа специальностей ФГОС 130000 - Электро- и теплоэнергетика
DOI 10.18720/SPBPU/3/2025/vr/vr26-1239
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Дополнительно Новинка
Ключ записи ru\spstu\vkr\40913
Дата создания записи 01.07.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

В выпускной квалификационной работе магистра были определены условия работы и требования, предъявляемые к конструкции, технологии изготовления, выбору материала, которые должны обеспечивать требуемые характеристики ротора свободной турбины авиационного двигателя мощностью 3000 л.с., рассмотрена опорная схема турбовального двигателя семейства ТВ7-117, а также факторы, влияющие работу роторной системы двигателя. Представлены результаты расчета критических частот в программах Ansys и Dynamics R4. В завершении были сопоставлены результаты расчета в двух программных пакетах, определены критические частоты вращения роторов, сделаны выводы о целесообразности применения разных программных пакетов на различных этапах проектирования.

In the final masters thesis, the working conditions and requirements for the operation of the rotor of a free turbine of an aircraft engine with a capacity of 3,000 hp were determined, the reference scheme of the TV7-117 turboshaft engine was considered, as well as the factors affecting the operation of the engines rotor system. The results of calculating critical frequencies in the Ansys and Dynamics R4 programs are presented. Finally, the calculation results in two software packages were compared, critical rotor speeds were determined, and conclusions were drawn about the feasibility of using different software packages at different design stages.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать
Интернет Анонимные пользователи
...