Детальная информация
| Название | Проектирование поршневого оппозитного воздушного компрессора m=0,16 кг/с, Pн=0,1 МПа, Pk=0,29 МПа: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» ; образовательная программа 13.03.03_11 «Компрессорные, холодильные установки и газотранспортные сети нефтегазовой отрасли» = Design of an air opposed piston compressor for the parameters m=0.16 kg/s, Pn=0.1 MPa, Pk=0.29 MPa |
|---|---|
| Авторы | Матюкова Александра Олеговна |
| Научный руководитель | Лебедев Александр Анатольевич |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт энергетики |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | воздух ; компрессор ; тепловой расчет ; динамический расчет ; поршневой компрессор ; АМК поршень ; оппозитный компрессор ; воздушный компрессор ; air ; compressor ; thermal calculation ; dynamic calculation ; piston compressor ; AMK piston ; opposite compressor ; air compressor |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 13.03.03 |
| Группа специальностей ФГОС | 130000 - Электро- и теплоэнергетика |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-1544 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\41096 |
| Дата создания записи | 14.07.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Компрессоры поршневого типа представляют собой разновидность оборудования объемного действия. Прогресс в области производственных методов послужил ключевым стимулом для совершенствования этого вида компрессоров. В их устройстве важнейшую роль играют следующие компоненты: 1) Поршень; 2) Цилиндр; 3) Камера; 4) Коленчатый вал; 5) Кривошипно – шатунный механизм; 6) Привод; 7) Крейцкопф; 8) Подшипники; 9) Поршневые кольца; 10) Клапаны. Поршневые компрессоры бывают: вертикальные, угловые и горизонтальные. Горизонтальная компоновка характерна прежде всего для мощных крейцкопфных компрессоров, рассчитанных на среднюю и высокую производительность. Среди современных решений выделяются оппозитные компрессоры: это горизонтальные агрегаты, у которых цилиндры расположены симметрично относительно вала. Такие модели имеют ряд существенных преимуществ перед аналогами других конструкций. Одно из главных преимуществ оппозитных компрессоров – возможность организации нескольких рядов, причем в каждом из них размещается всего один цилиндр. Коренные подшипники вала разгружаются за счет того, что инерционные силы в противолежащих рядах компрессора взаимно уравновешиваются. В некоторых вариантах компоновки на фундамент не передаются ни сами силы инерции, ни их моменты – это дает возможность использовать, для установки агрегата, фундаменты меньших размеров.
Piston-type compressors are a type of volumetric equipment. Advances in manufacturing techniques have been a key driver for the improvement of this type of compressor. The following components play a crucial role in their design: 1) Piston; 2) Cylinder; 3) Chamber; 4) Crankshaft; 5) Crank and connecting rod mechanism; 6) Drive; 7) Crosshead; 8) Bearings; 9) Piston rings; 10) Valves. There are three types of piston compressors: vertical, angular, and horizontal. The horizontal layout is typical primarily for powerful crosshead compressors designed for medium and high performance. Among modern solutions, oppositional compressors stand out: these are horizontal units in which the cylinders are symmetrically arranged relative to the shaft. Such models have a number of significant advantages over analogues of other designs. One of the main advantages of opposed compressors is the ability to organize multiple rows, each containing only one cylinder. The shafts main bearings are unloaded due to the fact that the inertial forces in the opposite rows of the compressor are mutually balanced. In some layouts, neither the inertial forces nor their moments are transmitted to the foundation, allowing for the use of smaller foundations for the unit.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
- ВВЕДЕНИЕ
- 1. Исходные данные
- 1.1 Схема компрессора
- 2. Тепловой расчет
- 3. Выбор электродвигателя
- 4. Динамический расчет
- 5. Сборка компрессора
- Заключение
- Список литературы
- Приложение А