Детальная информация

В рамках выпускной квалификационной работы разработана проектная документация высотного здания гостиницы с двухуровневой подземной автостоянкой по адресу: г. Санкт-Петербург, Петергофское шоссе, дом 47, литера А. В качестве исследовательской части данной работы выступает исследование конструктивной схемы перекрытия стилобата пролетом более 12 метров. Были рассмотрены три варианта перекрытия: балочное, кессонное и сборное, и выбран наиболее подходящий и рациональный вариант. В ходе исследования выполнялись следующие задачи: 1. Разработка модели каждого типа перекрытия в программном комплексе ЛИРА-САПР. 2. Расчет схем по 1 и 2 группе предельных состояний и анализ результатов расчетов. 3. Подбор сечений и армирования каждого типа перекрытия 4. Определение стоимости возведения конструкций. 5. Анализ полученных результатов и сравнение стоимости и трудозатрат. В результате исследования были сделаны выводы, что схема сборного перекрытия является наиболее рациональной при простой конфигурации перекрытия, обеспечивает допустимый прогиб, небольшую стоимость и наименьшие трудозатраты. Проектирование кессонных перекрытий является непростым, но действенным методом при наличии сложных форм перекрытий, необходимости архитектурной выразительности и при допущении увеличения стоимости. Использование балочных перекрытий при пролетах более 12 метров является нецелесообразным с точки зрения стоимости, трудозатрат и уменьшения высоты этажа, но возможно при необходимости. При выполнении работы использованы следующие программные комплексы: Autodesk Revit 2023, Autodesk AutoCAD 2023, Autodesk Navisworks 2023, ПК ЛИРА-САПР 2024, SOFiSTiK 2022, MS Word, MS Excel, Pyrosim, PathFinder, MS Project, SmetaWIZARD 5, Lumion.

As part of the final qualifying work, the design documentation of a high-rise hotel building with a two-level underground parking lot at the address: St. Petersburg, Petergofskoe shosse, 47, letter A. The research part of this work involves studying the structural layout of a stylobate with a span of more than 12 meters. Three options for the stylobate were considered: beam, caisson, and prefabricated, and the most suitable and rational option was selected. The following tasks were performed during the research: 1. Development of a model for each type of floor in the LIRA-SAPR software package. 2. Calculation of schemes for the 1st and 2nd groups of limit states and analysis of the calculation results. 3. Selection of sections and reinforcement for each type of floor 4. Determination of the cost of construction. 5. Analysis of the results obtained and comparison of cost and labor costs. As a result of the study, it was concluded that the prefabricated floor scheme is the most rational choice for simple floor configurations, providing acceptable deflection, low cost, and minimal labor requirements. The design of caisson floors is a complex but effective method for complex floor shapes, architectural expression, and increased cost. The use of beam floors for spans exceeding 12 meters is not advisable due to cost, labor requirements, and reduced floor height, but it is possible if necessary. The following software packages were used in the development of the diploma project: Autodesk Revit 2023, Autodesk AutoCAD 2023, Autodesk Navisworks 2023, LIRA-SAPR 2024, SOFiSTiK 2022, MS Word, MS Excel, PyroSim, Pathfinder, MS Project, SmetaWIZARD 5, Lumion.