Детальная информация

В ходе выполнения выпускной квалификационной работы были решены следующие инженерные задачи: • выполнено обоснование и выбран рациональный вариант трассирования с привязкой к региональным условиям района проектирования; • разработаны альтернативные варианты дорожной одежды, выполнен их расчёт и проведено технико-экономическое сопоставление; • построены продольный и поперечные профили дороги; • произведено сравнение локальных сметных расчётов с целью определения величины капитальных вложений по каждому из предлагаемых вариантов. На предварительном этапе выполнен анализ характеристик и интенсивности движения в Самарской области. На основании данных о рельефе и ведомости климатических показателей разработаны два варианта проложения трассы, отвечающие требованиям действующих нормативных документов. Для обеспечения нормативного срока службы дорожных одежд запроектированы две конструкции, учитывающие особенности эксплуатации в Самарской области. В работе также отражены вопросы экологии: сформирован перечень мер по минимизации воздействия строительно-монтажных работ на природную среду. Финальный выбор оптимального конструктивного решения основан на выполненных локальных сметных расчётах.

During the execution of this work, the following engineering tasks were completed: • selection of a rational route alignment considering the specific conditions of the project area; • development and structural calculation of two pavement designs followed by a technical and economic comparison; • construction of longitudinal and cross-sectional profiles; • comparative analysis of detailed cost estimates to determine capital expenditures for each proposed solution. At the preliminary stage, an analysis of traffic characteristics and intensity in the Samara Region was performed. Based on topographical data and climatic parameters, two route alignment options were developed in full compliance with current regulatory standards. To ensure the required service life of the road pavement, two structural designs were engineered, taking into account the operational specifics of the Samara Region. The work also addresses environmental protection: a set of measures was formulated to minimize the impact of construction and installation activities on the natural environment. The final selection of the optimal structural solution is substantiated by the prepared detailed cost estimates.