Детальная информация

В рамках выпускной квалификационной работы был разработан проект высотного административного здания с двухуровневой подземной автостоянкой и проведён анализ влияния учета физической нелинейности материалов на армирование несущих железобетонных элементов и разработаны обоснованные рекомендации по рациональному армированию железобетонных элементов. В ходе работы были поставлены и решены следующие задачи: 1. Исследовать влияние учета нелинейной работы бетона и арматуры на напряженно-деформированное состояние железобетонных элементов; 2. Выполнить линейный и нелинейный расчет железобетонных элементов и сравнить результаты подбора армирования; 3. Определить рациональные параметры армирования по критериям прочности, трещиностойкости и экономичности; 4. Сформулировать рекомендации по рациональному армированию железобетонных элементов с учетом нелинейной работы материалов. В ходе работы установлено, что учет физической нелинейности материалов существенно влияет на напряженно-деформированное состояние конструкций, перераспределение усилий и требуемые параметры армирования. Наиболее рациональным признан совмещенный способ оптимизации армирования, сочетающий локальное снижение армирования в недогруженных зонах, усиление наиболее напряженных участков, подбор рациональных диаметров и шага стержней, частичную унификацию арматуры. Для достижения полученных результатов использованы следующие программные комплексы: Autodesk Revit, SCAD, Autodesk AutoCAD, Twinmotion, Microsoft Word, Microsoft PowerPoint, Microsoft Excel, Microsoft Project, OmniPlan 4, Navisworks, SmetaWizard, Сигма ПБ, Adobe Premiere, Adobe Acrobat, Google Drive.

As part of the final qualifying work, a project for a high-rise administrative building with a two-level underground parking lot was developed and the impact of taking into account the physical nonlinearity of materials on the reinforcement of load-bearing reinforced concrete elements was analyzed and sound recommendations for the rational reinforcement of reinforced concrete elements were developed. In the course of the work, the following tasks were set and solved: 1. To investigate the effect of taking into account the nonlinear operation of concrete and reinforcement on the stress-strain state of reinforced concrete elements; 2. Perform linear and nonlinear calculation of reinforced concrete elements and compare the results of reinforcement selection; 3. To determine the rational reinforcement parameters according to the criteria of strength, crack resistance and cost-effectiveness; 4. Formulate recommendations for the rational reinforcement of reinforced concrete elements, taking into account the nonlinear operation of materials. In the course of the work, it was found that taking into account the physical nonlinearity of materials significantly affects the stress-strain state of structures, the redistribution of forces and the required reinforcement parameters. The combined reinforcement optimization method is recognized as the most rational, combining local reinforcement reduction in underloaded areas, reinforcement of the most stressed areas, selection of rational rod diameters and pitch, and partial reinforcement unification. The following software packages were used to achieve the results obtained: Autodesk Revit, SCAD, Autodesk AutoCAD, Twinmotion, Microsoft Word, Microsoft PowerPoint, Microsoft Excel, Microsoft Project, OmniPlan 4, Navisworks, SmetaWizard, Сигма ПБ, Adobe Premiere, Adobe Acrobat, Google Drive.