Детальная информация

Название Портовые ГТС в Балтийском море: выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 08.03.01 «Строительство» ; образовательная программа 08.03.01_04 «Гидротехническое, энергетическое и арктическое строительство» = Port Hydraulic Structures in the Baltic Sea
Авторы Махов Филипп Михайлович
Научный руководитель Беляев Николай Дмитриевич
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Инженерно-строительный институт
Выходные сведения Санкт-Петербург, 2026
Коллекция Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Тематика оградительное сооружение ; устойчивость ; причал ; Балтийское море ; проектирование ; enclosing ; structure ; stability ; quay ; Baltic Sea ; design
Тип документа Выпускная квалификационная работа бакалавра
Язык Русский
Уровень высшего образования Бакалавриат
Код специальности ФГОС 08.03.01
Группа специальностей ФГОС 080000 - Техника и технологии строительства
DOI 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-2305
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Дополнительно Новинка
Ключ записи ru\spstu\vkr\41574
Дата создания записи 31.07.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

Данная работа посвящена расчету и проектированию мол-причала и причала в Балтийском море, в районе о. Котлин.  В ходе работы решались такие задачи как: 1. Определение основных размеров сооружения; 2. Определение нагрузок в расчетном сечении; 3. Расчет устойчивости сооружения; 4. Определение размеров головной и корневой частей сооруения; 5. Установление габаритной схемы причала; 6. Сбор нагрузок, действующих на причал; 7. Графоаналитечский расчет шпунтовой стенки. 8. Расчет усилий в сваях при нежестком ростверке. 9. Определение глубины погружения свай. 10. Определение сечения шпунта. Результатом работы стала разработка расчетной и конструктивной  документации. Были получены расчетные значения прилагаемых нагрузок, построены эпюры нагрузок и общая схема конструкции при сборе нагрузок. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие информационные технологии: – Autodesk AutoCAD; – Microsoft Word. – Microsoft Excel.

This work is devoted to the analysis and design of a breakwater–pier and a quay in the Baltic Sea, in the area of Kotlin Island. During the work, the following tasks were addressed: 1. Determination of the main dimensions of the structure; 2. Determination of loads in the design cross-section; 3. Stability analysis of the structure; 4. Determination of the dimensions of the head and root parts of the structure; 5. Development of the overall layout scheme of the quay; 6. Compilation of loads acting on the quay; 7. Graphical-analytical calculation of the sheet pile wall; 8. Calculation of forces in piles with a flexible grillage; 9. Determination of pile embedment depth; 10. Determination of the sheet pile cross-section. The result of the work is the development of design and structural documenta tion. Calculated values of applied loads were obtained, load diagrams were constructed, and the general structural scheme was developed during load assessment. To achieve these results, the following information technologies were used: – Autodesk AutoCAD; – Microsoft Word; – Microsoft Excel.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать
Интернет Анонимные пользователи
  • 1. Оградительное сооружение
    • 1.1. Выбор сооружения
    • 1.2. Определение основных размеров сооружения
      • 1.2.1. Расчет и построение продольного профиля сооружения
        • 1.2.1.1 Построение геологического профиля
        • 1.2.1.2 Расчеты к продольному профилю сооружения
        • 1.2.1.3 Конструктивные требования
      • 1.2.2. Предварительное построение поперечного профиля
        • 1.2.2.1 Предварительное назначение ширины стенки
        • 1.2.2.2 Определение размеров берм
        • 1.2.2.3 Определение расчетной глубины
        • 1.2.2.4 Определение элементов волн в расчетном сечении
        • 1.2.2.5 Определение отметки кордона
        • 1.2.2.6 Определение отметки верха парапета
        • 1.2.2.7 Определение донных скоростей
    • 1.3. Определение нагрузок в расчетном сечении
      • 1.3.1. Нагрузки от воздействия волн
        • 1.3.1.1 Определение расчетной глубины
        • 1.3.1.2 Определение нагрузок от стоячих волн
        • 1.3.1.3 Определение нагрузок от дифрагированных волн
        • 1.3.1.4 Определение равнодействующих волнового давления
      • 1.3.2. Нагрузки от воздействия льда
      • 1.3.3. Нагрузки от натяжения швартовов
    • 1.4. Расчеты устойчивости сооружения
      • 1.4.1. Определение ширины мола-причала
        • 1.4.1.1 Назначение ширины стенки
      • 1.4.2. Расчет устойчивости сооружения на опрокидывание
      • 1.4.3. Расчет напряжений под подошвой стенки и под постелью
      • 1.4.4. Расчет устойчивости сооружения на плоский сдвиг
      • 1.4.5. Сдвиг сооружения по плоскости АВ каменной постели
        • 1.4.5.1 Сдвиг сооружения по наклонной плоскости AD
        • 1.4.5.2 Сдвиг сооружения вместе с постелью по плоскости ED
      • 1.4.6. Расчет устойчивости на глубинный сдвиг
    • 1.5. Определение размеров головной части сооружения
    • 1.6. Определение размеров корневой части сооружения
      • 1.6.1. Определение элементов волн в расчетном сечении
      • 1.6.2. Определение массы массивов и камней
      • 1.6.3. Определение габаритных размеров
      • 1.6.4. Определение толщины слоев отсыпки
      • 1.6.5. Определение толщины каменной наброски
  • 2. Причальное сооружение
    • 2.1. Выбор сооружения
    • 2.2. Установление габаритной схемы сооружения
      • 2.2.1. Общие положения
    • 2.3. Определение нагрузок, действующих на сооружение
      • 2.3.1. Горизонтальные нагрузки
        • 2.3.1.1 Нагрузки от давления грунта
        • 2.3.1.2 Швартовная нагрузка
        • 2.3.1.3 Крановая нагрузка
      • 2.3.2. Вертикальные нагрузки
        • 2.3.2.1 Нагрузка от собственного веса и временная нагрузка от грузов
        • 2.3.2.2 Крановая нагрузка
    • 2.4. Графоаналитический расчёт шпунтовой стенки
      • 2.4.1. Основные расчётные зависимости
      • 2.4.2. Первый этап расчёта набережной с передней шпунтовой стенкой
      • 2.4.3. Второй этап расчёта набережной с передней шпунтовой стенкой
    • 2.5. Расчёт усилий в сваях при нежёстком ростверке
      • 2.5.1. Сбор нагрузок
      • 2.5.2. Создание расчётной схемы и определение нагрузок
    • 2.6. Определение глубины погружения свай
    • 2.7. Определение сечения шпунта
  • 3. Морские защитные сооружения различного назначения в условиях Балтийского моря
    • 3.1. Классификация морских защитных сооружений
      • 3.1.1. Сооружения защиты от наводнений
      • 3.1.2. Сооружения защиты от волнения и течений
        • 3.1.2.1 Оградительные сооружения (волноломы, молы)
        • 3.1.2.2 Берегозащитные сооружения
      • 3.1.3. Ледозащитные сооружения
    • 3.2. Особенности проектирования морских защитных сооружений в условиях Балтийского моря
      • 3.2.1. Ветровые нагоны
      • 3.2.2. Характер волнения, ледовый режим, течение и размывы
      • 3.2.3. Взаимосвязь воздействий и конструктивных решений
  • 4. Взаимодействие морских защитных сооружений и причальной инфраструктуры
    • 4.1. Общие положения и взаимосвязь сооружений
      • 4.1.1. Влияние оградительных сооружений на гидродинамический режим акватории
      • 4.1.2. Влияние гидродинамических процессов на причальные сооружения
      • 4.1.3. Учет ледовых условий при совместной работе сооружений
      • 4.1.4. Инженерные меры обеспечения надежности системы
  • Заключение
  • список использованной литературы
  • приложение 1
...