Детальная информация

Работа посвящена проектированию 25-этажного высотного здания бизнес-центра с двухуровневой подземной автостоянкой, расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, посёлок Парголово, Пригородный участок 48. Объект имеет 25 надземных и 2 подземных этажа при архитектурной высоте 109,2 м и габаритах в плане 30,0 × 40,0 м. В составе проекта разработаны разделы: схема планировочной организации земельного участка, объёмно-планировочные и архитектурные решения, конструктивные решения, организация строительства, технология строительных процессов (технологическая карта на бетонирование лифтовой шахты), мероприятия по обеспечению пожарной безопасности, доступности для маломобильных групп населения, а также сметная документация. Завершает работу исследовательская часть, посвящённая оценке влияния способа формирования расчётных сочетаний нагрузок (по СП 20.13330.2016, альтернативному вероятностно-дифференцированному подходу и Eurocode EN 1991) на напряжённо-деформированное состояние несущих конструкций высотного здания в ПК SCAD. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1. Разработать схему планировочной организации земельного участка с обоснованием по градостроительному и техническому регламентам. 2. Обосновать объёмно-планировочные и архитектурные решения здания с учётом функционального назначения и требований к высотному строительству. 3. Запроектировать рамно-связевую конструктивную систему с монолитным железобетонным каркасом, ядром жёсткости и свайно-плитным фундаментом; выполнить расчёт несущих конструкций в ПК SCAD. 4. Разработать раздел организации строительства, включая выбор основных машин и механизмов, расчёт продолжительности строительства, технико-экономические показатели. 5. Подготовить технологическую карту на устройство монолитной железобетонной лифтовой шахты типового этажа. 6. Обосновать решения по пожарной безопасности с учётом класса функциональной пожарной опасности Ф4.3 (офисное здание) и Ф5.2 (подземная автостоянка) и I степени огнестойкости. 7. Составить сметную документацию ресурсно-индексным методом по ФСБЦ 2022 в текущем уровне цен III квартала 2024 года. 8. Выполнить исследование влияния трёх подходов к формированию расчётных сочетаний нагрузок (нормативный по СП, альтернативный с коэффициентами по природе воздействия: полезная 0,7, снеговая 0,7, ветровая 0,6; и по правилам Eurocode EN 1991) на перемещения, усилия и материалоёмкость конструкций высотного здания в ПК SCAD. В исследовательской части на основе конечно-элементной модели здания выполнены статические расчёты для шести нормативных сочетаний (N1–N6), шести альтернативных (A1–A6) и шести сочетаний по Eurocode (E1–E6). Установлено, что переход от нормативных коэффициентов СП к альтернативным приводит к незначительному изменению перемещений (до 2,7 %) и усилий (до 5,6 % по изгибающему моменту My). Применение правил Eurocode EN 1991 даёт существенно более низкие значения: перемещение по X снижается на 30 %, продольное усилие в колонне – на 16 %, изгибающий момент My – на 20 % по сравнению со СП. Таким образом, российские нормативные подходы (СП и альтернативный) оказываются более консервативными, чем Eurocode. Альтернативный подход не даёт заметного экономического эффекта (снижение усилий менее 6 %), однако может быть использован как инструмент оценки чувствительности модели. При разработке проекта использованы следующие программные комплексы: Autodesk Revit, Autodesk AutoCAD, SCAD Office, ПК ЛИРА-САПР (верификация), Autodesk Navisworks, MS Project, SmetaWIZARD, MS Office.

The work is devoted to the design of a 25 storey high rise business centre building with a two level underground parking located at: Saint Petersburg, Pargolovo settlement, Prigorodnyy plot 48. The building has 25 above ground and 2 underground storeys, an architectural height of 109.2 m and plan dimensions of 30.0 × 40.0 m. The project includes the following sections: site planning organisation, spatial planning and architectural solutions, structural solutions, construction organisation, construction process technology (process flow chart for concreting the lift shaft), fire safety measures, accessibility for people with reduced mobility, and cost estimates. The work concludes with a research part assessing the influence of the method of forming design load combinations (according to SP 20.13330.2016, an alternative probabilistic differentiated approach, and Eurocode EN 1991) on the stress strain state of the load bearing structures of the high rise building using SCAD software. Tasks solved in the course of the research: 1. Develop a site planning scheme justified by urban planning and technical regulations. 2. Justify the spatial planning and architectural solutions of the building considering its functional purpose and the requirements for high rise construction. 3. Design a frame shear structural system with a monolithic reinforced concrete frame, a stiffness core and a pile and slab foundation; perform structural analysis using SCAD software. 4. Develop a construction organisation plan, including the selection of major machinery and equipment, calculation of construction duration, and technical economic indicators. 5. Prepare a process flow chart for the construction of a monolithic reinforced concrete lift shaft of a typical floor. 6. Justify fire safety solutions considering functional fire hazard class Ф4.3 (office building) and Ф5.2 (underground parking) and fire resistance class I. 7. Prepare cost estimates using the resource index method according to FSTS 2022 at the current price level of the 3rd quarter of 2024. 8. Carry out a study of the influence of three approaches to forming design load combinations (normative according to SP, an alternative with coefficients depending on the nature of the action: live load 0.7, snow load 0.7, wind load 0.6; and according to Eurocode EN 1991 rules) on displacements, internal forces and material consumption of the high rise building’s structures using SCAD software. In the research part, based on a finite element model of the building, static analyses were performed for six normative combinations (N1–N6), six alternative combinations (A1–A6) and six Eurocode combinations (E1–E6). It was found that the change from the SP normative coefficients to the alternative ones leads to a minor change in displacements (up to 2.7 %) and internal forces (up to 5.6 % for the bending moment My). The application of Eurocode EN 1991 rules gives significantly lower values: displacement in X decreases by 30 %, the longitudinal force in the column – by 16 %, the bending moment My – by 20 % compared to SP. Thus, the Russian normative approaches (SP and the alternative) turn out to be more conservative than Eurocode. The alternative approach does not provide a noticeable economic effect (force reduction less than 6 %), but can be used as a tool for assessing model sensitivity. Software used in the project: Autodesk Revit, Autodesk AutoCAD, SCAD Office, LIRA SAPR (verification), Autodesk Navisworks, MS Project, SmetaWIZARD, MS Office.