Детальная информация

В данной научно-исследовательской работе рассматривается разработка бортовой автоматизированной системы мониторинга микроклимата в метрополитене на основе технологий Индустрии 4.0. Актуальность темы обусловлена устареванием инженерных систем метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга (свыше 70 лет эксплуатации), невозможностью их полной модернизации в обозримые сроки и переходом на автоматическое (беспилотное) управление подвижным составом, при котором бортовой мониторинг микроклимата становится обязательным элементом безопасности. Объектом исследования является микроклимат метрополитена. Предметом - методы, модели и программно-аппаратные средства бортового мониторинга, включая альтернативный метод определения скорости состава по тюбингам тоннеля, математическую модель поршневого эффекта и интеграцию сертифицированного термоанемометра для параметрического управления вентиляцией.

This research work addresses the development of an on-board automated system for monitoring the microclimate in the metro based on Industry 4.0 technologies. The relevance of the topic is determined by the ageing of the engineering systems of the Moscow and Saint Petersburg metro (more than 70 years in operation), the impossibility of their full modernization in the foreseeable future, and the transition to automatic (driverless) train operation, under which on-board microclimate monitoring becomes a mandatory safety element. The object of the study is the metro microclimate. The subject is the methods, models, and hardware and software tools for on-board monitoring, including an alternative method for determining train speed from the tunnel lining tubings, a mathematical model of the piston effect, and the integration of a certified thermoanemometer for parametric ventilation control.