Детальная информация

Название Организация поставки грузов промышленного назначения из Германии в Россию (на примере ООО «Ильма»): выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 38.03.02 «Менеджмент» ; образовательная программа 38.03.02_09 «Международная логистика» = Organizing supplies for industrial use from Germany to Russia (on the example of Ilma LLC)
Авторы Демишин Михаил Сергеевич
Научный руководитель Калинина Ольга Владимировна
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли
Выходные сведения Санкт-Петербург, 2026
Коллекция Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция
Тематика параллельный импорт ; организация поставок ; транспортная логистика ; санкционные ограничения ; оценка рисков ; экономическая эффективность ; parallel import ; logistics system ; supply chain management ; sanction restrictions ; risk management ; economic efficiency
Тип документа Выпускная квалификационная работа бакалавра
Язык Русский
Уровень высшего образования Бакалавриат
Код специальности ФГОС 38.03.02
Группа специальностей ФГОС 380000 - Экономика и управление
DOI 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-3576
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение)
Дополнительно Новинка
Ключ записи ru\spstu\vkr\43379
Дата создания записи 27.08.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет возможно после подготовки администраторами необходимых файлов

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

Данная работа посвящена организации и оптимизации поставок грузов промышленного назначения из Германии в Россию в условиях санкционных ограничений на примере ООО «Ильма». Задачи, которые решались в ходе исследования: 1.Изучение теоретических основ организации грузоперевозок и нормативно-правового регулирования параллельного импорта промышленной продукции в условиях санкционных ограничений. 2.Анализ логистической системы ООО «Ильма» и выявление текущих проблем в планировании транспортной логистики при поставках из Германии. 3.Разработка оптимального маршрута доставки и выбор технологии транспортировки в условиях санкций. 4.Организация безопасной перевозки, разработка мер по снижению рисков в пути и расчет экономического эффекта от предложенных решений. Работа проведена на базе ООО «Ильма», где собирался фактический материал о хозяйственной деятельности предприятия, характеристиках поставляемого оборудования, стоимости фрахта и таможенных пошлин. При разработке и обосновании решений применялись методы системного и сравнительного анализа, SWOT-анализ, PEST-анализ, методы количественной оценки рисков и сценарного анализа инвестиций (NPV). В результате был разработан и успешно внедрен оптимальный (через Турцию) маршрут доставки промышленного оборудования, позволивший сократить транзитное время с 21 до 17 дней и снизить логистические затраты. Предложен комплекс организационных мер по страхованию и минимизации рисков на маршруте. Годовой экономический эффект от оптимизации маршрута составил от 357 до 564 тыс. руб. Для достижения данных результатов в работе были использованы следующие информационные технологии и программное обеспечение: табличный процессор MS Excel, программное обеспечение для просмотра документов формата PDF (Acrobat Reader), интернет-браузер Yandex Browser.

The given work is devoted to organizing and optimizing supplies of industrial equipment from Germany to Russia under sanction restrictions on the example of LLC Ilma. The research set the following goals: 1.Studying theoretical foundations of organizing cargo transportation and legal regulation of parallel imports of industrial goods under sanctions. 2.Analyzing the logistics system of LLC Ilma and identifying current problems in transport planning for supplies from Germany. 3.Developing an optimal route and transport technology under sanction limitations. 4.Organizing safe transportation, developing risk mitigation measures, and conducting economic evaluation of the proposed solutions. The work was carried out on the premises of LLC Ilma, using actual data on business operations, equipment specifications, freight rates, and customs duties. The research employed methods of system and comparative analysis, SWOT analysis, PEST analysis, quantitative risk assessment, and investment scenario analysis (NPV). The study resulted in the development and implementation of an optimal route (via Turkey) for industrial equipment delivery, reducing transit time from 21 to 17 days and cutting logistics costs. A set of organizational risk-reduction and insurance measures was proposed. The annual economic effect from route optimization amounted to 357–564 thousand rubles. Break-even analysis proved high resilience of the scheme to currency rate fluctuations and tariff increases.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Интернет Анонимные пользователи
...