Детальная информация
| Название | Цифровая трансформация как фактор повышения операционной и экономической эффективности международной авиакомпании (на примере Turkish Airlines): выпускная квалификационная работа бакалавра: направление 38.03.01 «Экономика» ; образовательная программа 38.03.01_29 «Экономика цифрового предприятия (международная образовательная программа) / Digital Enterprise (International Educational Program)» = Digital transformation as a factor in increasing the operational and economic efficiency of an international airline (on the example of Turkish Airlines) |
|---|---|
| Авторы | Булуч Эрен |
| Научный руководитель | Дементьева Анастасия Александровна |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург, 2026 |
| Коллекция | Выпускные квалификационные работы ; Общая коллекция |
| Тематика | цифровая трансформация ; экономическая эффективность ; операционная эффективность ; Turkish Airlines ; авиационная отрасль ; цифровая экосистема ; стриминговая платформа ; дополнительные доходы ; PEST-анализ ; SWOT-анализ ; digital transformation ; economic efficiency ; operational efficiency ; airline industry ; digital ecosystem ; streaming platform ; ancillary revenue ; PEST analysis ; SWOT analysis |
| Тип документа | Выпускная квалификационная работа бакалавра |
| Язык | Русский |
| Уровень высшего образования | Бакалавриат |
| Код специальности ФГОС | 38.03.01 |
| Группа специальностей ФГОС | 380000 - Экономика и управление |
| DOI | 10.18720/SPBPU/3/2026/vr/vr26-4178 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | ru\spstu\vkr\43734 |
| Дата создания записи | 27.08.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Выпускная квалификационная работа посвящена исследованию цифровой трансформации как фактора повышения операционной и экономической эффективности международной авиакомпании на примере TurkishAirlines. Актуальность темы определяется возрастающей ролью цифровых технологий в авиационной отрасли, где операционная устойчивость, взаимодействие с клиентами, принятие решений на основе данных и формирование дополнительных источников дохода становятся важными факторами конкурентоспособности. Цель исследования заключается в оценке конкурентоспособности традиционной авиакомпании, трансформирующейся в цифровую экосистему, а также в разработке практических направлений повышения экономической эффективности за счет цифровизации. Для достижения данной цели в работе раскрывается понятие и классификация цифровых технологий в авиационном бизнесе, рассматриваются глобальные тенденции цифровизации авиации, анализируются показатели деятельности TurkishAirlinesза период 2020–2024 гг. и формируются стратегические рекомендации по дальнейшему цифровому развитию компании.Методологическая основа исследования включает анализ научных и отраслевых источников, PEST-анализ, SWOT-анализ, финансовый и коэффициентный анализ, оценку операционных и пассажирских показателей, а также сценарную финансовую оценку. В работе сочетаются качественная интерпретация и количественная диагностика, что позволяет связать цифровые инициативы с измеримыми эффектами экономической эффективности. Результаты исследования показывают, что TurkishAirlinesуже обладает важными предпосылками для дальнейшего развития цифровой платформы, включая сильный международный бренд, значительный пассажиропоток, прямые цифровые каналы, данные программы лояльности, мобильные интерфейсы, платежные инструменты и внутренние операционные цифровые системы. Одновременно анализ показывает, что дальнейший рост эффективности не должен зависеть только от расширения провозных мощностей, поскольку прибыльность авиакомпании остается чувствительно ценам на топливо, затратам на персонал, аэропортовым сборам, валютным колебаниям и конкурентному давлению.В качестве стратегической рекомендации в работе предлагается развитие цифровой медиа-и стриминговой платформы TurkishAirlines. Такая платформа может преобразовать внимание пассажира на разных этапах путешествия в новый источник дополнительного дохода за счет рекламы, премиального контента, партнерских сервисов, destinationcommerceи интеграции с программой лояльности. Ожидаемый экономический эффект связан с увеличением дополнительного дохода на одного пассажира, укреплением вовлеченности клиентов, более эффективным использованием цифровых каналов и постепенным превращением развлечений на борту и connectivityиз центра затрат в потенциальный центр прибыли.В работе сделан вывод, что предложенная платформа может быть экономически обоснованным проектом при условии поэтапной реализации, контроля через четкие KPIи расширения только после подтверждения эффективности по показателям внедрения, дохода, маржинального вклада, удовлетворенности клиентов и срока окупаемости.Ключевые слова: цифровая трансформация, экономическая эффективность, операционная эффективность, TurkishAirlines, авиационная отрасль, цифровая экосистема, стриминговая платформа, дополнительные доходы, PEST-анализ, SWOT-анализ.
This bachelor’s thesis examines digital transformation as a factor in increasing the operational and economic efficiency of an international airline, using Turkish Airlines as the case study. The relevance of the topic is determined by the growing role of digital technologies in the airline industry, where operational stability, customer interaction, data-based decision making, and additional revenue generation are becoming important sources of competitiveness. The purpose of the research is to assess the competitiveness of a traditional airline enterprise transforming into a digital ecosystem and to define practical ways to enhance economic efficiency through digitalization. To achieve this purpose, the thesis clarifies the concept and classification of digital technologies in the airline business, summarizes global aviation digitalization trends, evaluates the performance of Turkish Airlines for the period 2020–2024, and develops strategic recommendations for further digital development. The methodological basis of the research includes analysis of academic and industry sources, PEST analysis, SWOT analysis, financial and ratio analysis, evaluation of operational and passenger indicators, and scenario-based financial assessment. The study combines qualitative interpretation with quantitative diagnostics in order to connect digital initiatives with measurable efficiency effects. The results of the research show that Turkish Airlines already has important preconditions for further digital platform development, including a strong international brand, large passenger traffic, direct digital channels, loyalty data, mobile interfaces, payment tools, and internal operational digital systems. At the same time, the analysis indicates that future efficiency growth should not depend only on expanding flight capacity, because airline profitability remains exposed to fuel prices, labor costs, airport charges, currency effects, and competitive pressure. As a strategic recommendation, the thesis proposes the development of a Turkish Airlines digital streaming and media platform. This platform can transform passenger attention across the travel journey into a new source of ancillary revenue through advertising, premium content, partner services, destination commerce, and loyalty integration. The expected economic effect is connected with additional revenue per passenger, stronger customer engagement, improved use of digital channels, and the gradual transformation of in-flight entertainment and connectivity from a cost center into a potential profit center. The research concludes that the proposed platform can be economically justified if it is implemented gradually, monitored through clear KPIs, and expanded only after adoption, revenue, contribution margin, customer satisfaction, and payback indicators confirm its effectiveness.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
- INTRODUCTION
- 1. THEORETICAL FOUNDATIONS OF DIGITALIZATION AND ECONOMIC EFFICIENCY IN THE AIRLINE INDUSTRY
- 1.1. Definition of digitalization in the airline context
- 1.1.1 Classification by business function
- 1.1.2 Classification by technology type
- 1.1.3 Digitalization maturity levels
- 1.2 Methodological approaches to assessing the economic efficiency of enterprises in the context of digital transformation
- 1.2.1 Research design and logic, why PEST SWOT and financial diagnostics are combined
- 1.2.2 Data sources and study period (2020 to 2024) and comparability rules
- 1.2.3 External and internal environment assessment methods (PEST and SWOT)
- 1.2.4 Financial economic diagnostics methods
- 1.2.5 Liquidity structure and working capital efficiency tools and limitations
- 1.3 Global trends and key performance indicators of digitalization in the aviation sector
- 1.3.1 Global digitalization trends in aviation
- 1.3.2 KPI groups for measuring digitalization intensity
- 1.3.3 Outcome KPIs linked to economic efficiency, financial performance layer
- 1.3.4 Implications for the Turkish Airlines case
- 1.1. Definition of digitalization in the airline context
- 2. ANALYSIS OF DIGITALIZATION AND PERFORMANCE OF TURKISH AIRLINES (2020–2024)
- 2.1 General economic and operational characteristics of Turkish Airlines
- 2.2 Assessment of the internal and external environment: analysis of the current level of digital technology adoption
- 2.2.1 Political Analysis
- 2.2.2 Economic Analysis
- 2.2.3 Social Analysis
- 2.2.4 Technological Analysis
- 2.2.5 Competitor Analysis
- 2.3 Analysis of the Internal Environment
- 2.3.1 Swot Analysis
- 2.3.2 Financial Analysis (2020–2024)
- 2.3.3 Ratio Analysis
- 2.4 Comprehensive evaluation of the company's economic efficiency and competitiveness dynamics from 2020 to 2024
- 2.4.1. Digital readiness for a media and streaming platform transition
- 2.4.2. Revenue efficiency gap: why digital ancillary revenue can become a strategic growth field
- 2.4.3. Summary diagnosis: why Turkish Airlines needs a customer facing digital platform strategy
- 3. STRATEGIC RECOMMENDATIONS FOR ENHANCING ECONOMIC EFFICIENCY THROUGH DIGITALIZATION AT TURKISH AIRLINES
- 3.1 Proposed Model of the Turkish Airlines Streaming and Media Platform
- 3.2 Economic Efficiency Effects of the Platform
- 3.3 Scenario Based Financial Assessment
- 3.4. Implementation Roadmap, Risks and Control Indicators
- 3.4.1 Implementation roadmap
- 3.4.2 Organizational requirements
- 3.4.3 Risk assessment and mitigation
- 3.4.4 Control indicators
- CONCLUSION
- BIBLIOGRAPHY
- APPENDIX A
- APPENDIX B