Детальная информация

Выпускная квалификационная работа посвящена разработке и обоснованию технологии сборки и сварки световых опор, изготавливаемых из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, применяемых в строительстве и городской инфраструктуре. Целью выпускной квалификационной работы является разработка рациональной технологии изготовления сварной световой опоры, обеспечивающей требуемые прочностные характеристики, надежность конструкции и соответствие нормативным требованиям. Для достижения поставленной цели в работе решены задачи, включающие анализ конструктивных особенностей световых опор, выбор материалов и способов получения заготовок, разработку технологии сборки и сварки, обоснование выбора сварочного оборудования и режимов сварки, а также рассмотрение вопросов контроля качества, охраны труда и пожарной безопасности. В результате выполнения работы разработана технологическая схема сборки и сварки световых опор, определены оптимальные режимы сварки, обеспечивающие получение качественных сварных соединений. Результаты работы могут быть использованы при проектировании и изготовлении сварных металлоконструкций аналогичного назначения.

The graduate qualification work is devoted to the development and justification of the technology for assembly and welding of lighting poles manufactured from low-carbon and low-alloy steels used in construction and urban infrastructure. The purpose of the graduate qualification work is to develop a rational technology for manufacturing a welded lighting pole that ensures the required strength characteristics, structural reliability and compliance with regulatory requirements. To achieve this goal, the work solves tasks related to the analysis of structural features of lighting poles, selection of materials, development of assembly and welding technology, justification of welding equipment and welding modes, as well as consideration of quality control and occupational safety issues. As a result of the work, a technological scheme for assembly and welding of lighting poles was developed, and optimal welding modes ensuring high-quality welded joints were determined. The results can be used in the design and manufacture of welded metal structures of similar purpose.