Детальная информация

Данная работа посвящена обоснованию оптимального состава комплекта машин для строительства цементобетонных покрытий по технологии «Виброукатываемый бетон» (ВУБ) и оценке экономической эффективности его применения в условиях Северо-Западного региона. Задачи, решаемые в данной работе: 1. Анализ существующих технологий устройства цементобетонных покрытий для дорожного строительства, выявив их технологические особенности и область применения. 2. Изучение нормативных требований и стандартов, регламентирующих применение технологии «Виброукатываемый бетон» и традиционных технологий. 3. Расчет сметной стоимости эксплуатации комплекта машин с определением переменных затрат. 4. Оценка эффективности технологии «Виброукатываемый бетон» в сравнении с другими технологиями строительства, выявление преимуществ и потенциальных недостатков в практическом применении в дорожном строительстве. 5. Составить рекомендации по применению комплекта машин для строительства цементобетонных покрытий по технологии «Виброукатываемый бетон» в условиях Северо-Западного региона. В работе выполнен расчет сметной стоимости эксплуатации комплекта машин, разработаны практические рекомендации по адаптации технологии «Виброукатываемый бетон» к условиям Северо-Западного региона. Результаты исследования могут быть использованы дорожно строительными организациями Северо-Западного региона для принятия обоснованных решений при выборе комплекта машин для строительства цементобетонных покрытий по технологии «Виброукатываемый бетон», а также для формирования сметной стоимости строительства и планирования затрат на механизацию.

The tasks solved in this work: 1. Analysis of existing technologies for the construction of cement concrete pavements for road construction, identifying their technological features and application areas. 2. Study of regulatory requirements and standards governing the use of roller compacted concrete technology and traditional technologies. 3. Calculation of the estimated cost of operating the machinery set, including variable costs. 4. Evaluation of the effectiveness of roller-compacted concrete technology in comparison with other construction technologies, identification of advantages and potential disadvantages in practical application in road construction. 5. Development of recommendations for the use of machinery set for the construction of cement concrete pavements using roller-compacted concrete technology in the North-Western region. The work includes a calculation of the estimated operating cost of the machinery set and develops practical recommendations for adapting roller-compacted concrete technology to the conditions of the North-Western region.