Детальная информация

В работе выполнен анализ конструктивных особенностей автомобильной эстакады, предназначенной для обслуживания автотранспорта на открытых площадках. Обоснован выбор низколегированной стали 09Г2С в качестве основного материала, обеспечивающего необходимую прочность, хладостойкость и свариваемость конструкции. Проведена оценка свариваемости стали, выполнен расчет эквивалента углерода, подтверждающий отсутствие необходимости предварительного подогрева. Разработана комбинированная технология сварки, включающая частично механизированную сварку в среде защитных газов (ЧМС) проволокой Св-08Г2С с использованием газовой смеси К25 для цехового изготовления укрупненных узлов и ручную дуговую сварку (РДС) электродами УОНИ-13/55 для монтажных соединений на площадке. Выбрано современное сварочное оборудование (СВАРОГ REAL SMART ARC 220 и СВАРОГ TECH MIG 350 P), определены и рассчитаны оптимальные режимы сварки для элементов толщиной 4 мм. Предложена последовательность сборочно-сварочных операций с разделением на цеховой и монтажный этапы, особое внимание уделено изготовлению въездных аппарелей. Рассмотрены возможные дефекты сварных соединений, методы их устранения и порядок контроля качества. Приведены требования охраны труда и пожарной безопасности при выполнении электросварочных работ. Разработанная технология обеспечивает получение качественных сварных соединений, высокую производительность и долговечность конструкции, может быть использована в условиях мелкосерийного производства или ремонтных мастерских.

The analysis of design features of an automotive overpass intended for vehicle maintenance in open areas is carried out. The choice of low-alloy steel 09G2S as the main material, which provides the necessary strength, cold resistance and weldability of the structure, is justified. The weldability of the steel is assessed, the carbon equivalent is calculated, confirming that no preheating is required. A combined welding technology has been developed, including gas metal arc welding (GMAW) with Sv-08G2S wire using K25 gas mixture for shop fabrication of enlarged units and manual metal arc welding (MMAW) with UONI-13/55 electrodes for field connections. Modern welding equipment (SVAROG REAL SMART ARC 220 and SVAROG TECH MIG 350 P) is selected, optimal welding parameters for 4 mm thick elements are determined and calculated. The sequence of assembly and welding operations with division into shop and installation stages is proposed, special attention is paid to the manufacture of entrance ramps. Possible defects of welded joints, methods of their elimination and quality control procedure are considered. The requirements of occupational safety and fire protection during electric welding works are given. The developed technology ensures high-quality welded joints, high productivity and durability of the structure, and can be used in small-scale production or repair shops.

• Институт машиностроения, материалов и транспорта Высшая школа машиностроения
• ЗАДАНИЕ
• 1. Тема работы
• 2. Срок сдачи студентом законченной работы
• 3. Исходные данные по работе
• 4. Содержание работы (перечень подлежащих разработке вопросов)
• 5. Перечень графического материала
• 6. Консультанты
• 7. Дата выдачи задания
• Введение
• 1. Основная часть
• 1.1 Назначение и конструктивные особенности изделия
• 1.3 Выбор и обоснование подготовительных операций
• 2 Специальная часть
• 2.1.1 Обоснование выбора стали
• 2.1.2 Особенности сварки стали 09Г2С
• 2.1.3 Свариваемость стали 09Г2С
• 2.2.1Выбор и обоснование способа сварки
• 2.2.2 Частично механизированная сварка в среде защитных газов (ЧМС) для цеховой сборки
• 2.2.3 Ручная дуговая сварка покрытыми электродами (РДС) для монтажа
• 2.2.4 Сравнительная характеристика и итоговый выбор
• 2.3.1 Выбор сварочного оборудования для изготовления конструкции
• 2.3.2 Оборудование для ручной дуговой сварки (монтажные работы)
• 2.3.3Оборудование для частично механизированной сварки (цеховая сборка)
• 2.4.1 Выбор сварочных материалов.
• 2.4.2 Электроды для ручной дуговой сварки (РДС)
• 2.4.2 Сварочная проволока для частично механизированной сварки (ЧМС)
• 2.4.3 Защитный газ для частично механизированной сварки (ЧМС)
• 2.4.4Вывод по разделу
• 2.5 Выбор параметров режима сварки.
• 2.5.1 Параметры режима ручной дуговой сварки (РДС)
• 2.5.2 Параметры режима частично механизированной сварки (ЧМС)
• 2.5.3 Вывод по разделу
• 2.6 Порядок сборки и сварки изделия
• 2.6.1 сборка и сварка узлов в цехе
• 2.6.2 Монтажная сборка и сварка конструкции
• 2.6.3Вывод по разделу
• 3. Контроль сварных соединений
• 3.1 Виды возможных дефектов и способы их устранения
• 3.2 Методика выполнения контроля
• 4. Охрана труда и противопожарная защита
• Заключение
• СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ